город Псков

[константин х]

Жаль, но мало, что понимаю в технике. Поэтому приходится обращаться к тем, кто понимает. Поменены масло в двигателе и коробке, поменен грм, мелочи в подвеске и ещё всего по немногу (20 000 р.). Вчера забрал машинку и проехал по трассе - появилась новая ерунда - при переключении на 4 (коробка автомат) переходит в авто режим, загорается лампочка справа. Хотя точно не знаю, 4 или это режим кик-даун...
Помогите советом: можно ли ездить с такими проблемами (нужно хотя бы пара месяцев без вложений для возвращения долгов)? И что вообще значит авто режим?
Забыл пароль, прислали новый, поэтому не зайти было.

[константин х]

Порадовался, поменял грм, масло, другое... Ага, щас!

Забрал машину, на другой день загорелся аварийный режим коробки при наборе 3000 об.. Парень, что делал (мастерская "скайлайн") предложил долить ещё масла. Сказал в каком магазине он покупал и там выяснилось, что ему дали (по ошибке, надеюсь) не то масло. Теперь он говорит, что магазин виноват и не хочет даже помочь с ними поговорить на счёт скидки. Блин! Вообщем, пришлось самому почитать про эту штуку и узнал, что нужно специальное масло elf для этой коробки. Причём цена на него та же. Тогда вопрос - что мешало ему почитать статью прежде чем лезть в коробку? Причём в остальных машинных делах кроме электрики он прекрасно разбирается, а может ещё и по электрике сечёт. Там где тонко...
Думал - куплю иномарку и только по колёсам буду ногами стучать, да фары тряпочкой марафетить, а тут скоро сам "экспертом" стану матёрым ))
Итак, на вопрос - где не нужно менять масло в акпп? могу дать аргументированный совет ))