Хелп, горит АКБ и СТОП

[dKv78]

Похожие темы были, не спорю, но все, что я нашел касается 2-ой Лагуны, а это немножко другая история, если не прав, сори, форум реально классный и когда поменяю авто, думаю что все равно выбор будет остановлен на Рено (хотя и немного выросшим в объемах типа Гранд Сценика или Еспейса). А как проблемку то лечить не подскажешь?
Да, еще в дополнение - недели три-четыре назад проверял уровень масла, в этот момент зазвонил телефон, автоматически закрыл капот и поехал, а через 20 минут паркуясь заметил странный след в точности повторяющий траекторию моей парковки - поднял капот а крышки маслозаливной горловины то нет:suicide:, И Гена в маслеце, не могло ли и это сыграть роль на его жизнеспособность? Хотя до позавчера проблем не было.
Еще и радиатор поменял 07.05, буду сегодня смотреть, можа при замене чего сорвал? Так как кондея нет, то и вытащить его я смог без разборки морды, можа чего и задел?

[dKv78]

Снял регулятор напряжения (несмотря на то, что все подкапотное пространство было засрано маслом в ГЕНЕ вроде все чистенько), длина щеток около 2-3 мм. Какая нормальная минимальная длина щеток (читал на форуме, что где-то минимум 5 мм)?

[Max_]

Моторное масло и электричество плохо дружат, вот если пожар нужно устроить... Могло и проводку закоротить. Проверь, подается ли питание на обмотку возбуждения.

[Lepoli]

у меня с щётками всё в порядке было, сгорел сам регулятор напряжения, щётки были нормальные

[dKv78]

Не знаю, что было но поменял регулятор (естественно вместе с щетками), вроде все в норме, но еще такой вопрос, после замены РН на ХХ напряжение на АКБ 14,1В , под нагрузкой на ХХ (магнитола, освещение, вентелятор)-13,8-13,9В, с той же нагрузкой но при 2000 оборотах - 14,5В - это нормально??:nice:

[Valexg]

да, нормально

[Sunnny]

такая же фигня была.. щетки генератора купила дешманские вазовские ))) подпилила со всех сторон, перепаяла и о! счастье! )))