карбюратор вместо моника

[DjLamoure]

Сообщение от slavuny

Спасибо за ответ. Да, веселая история. Наверное придется перейти назад, на моноинжектор. Благо он не так уж и дорого стоит. Хотя я сейчас и не очень-то обеспокоен этим карбом. Вроде работает все, ну а там, как допечет, будем смотреть.

не за что.....=) и это правильно..... лучше чуть подкопить и настроить моник.... чем постоянно покупать всякие ремкомплекты и датчики от русского карба

[slavuny]

Сообщение от DjLamoure

не за что.....=) и это правильно..... лучше чуть подкопить и настроить моник.... чем постоянно покупать всякие ремкомплекты и датчики от русского карба

Да там, в принципе, и датчиков никаких нет. А запчасти от питбурга подходят. Это обыкновенный карб от десятки первых выпусков. А моник, что его настраивать. Главное, чтобы все датчики были в норме. А вот их проверить у нас не каждый и берется. Не каждый знает, какие параметры должен выдавать тот или иной датчик. Ты знаешь, мне легче карб настроить, чем моник.

[slavuny]

Все, выкинул карб, поставил моник. Чтобы что-то сильно изменилось, не скажу, но изменения есть: машинка стала резвее, обороты восстановились на норму, да и по мягче стала в движении, нет провалов. Теперь, по ходу, с лямбдой проблемы. Раньше свечи были черные и есть предположение, что лямбда тоже закоксовалась, но вроде живая по осцилографу. Решили немного поездить, может прочистится. Да, и свечи сейчас стали беловато-серого цвета, тоже не есть хорошо, смесь обедненная. Наверное придется таки менять лямбду Расход пока не пойму какой, на карбе в 10 литров летом укладывался, зимой-естественно больше. Сейчас больше 10 получается где-то на 1-1.5, но еще приходится машинку прогревать после длительной стоянки. Вообщем, буду смотреть, что дальше. Ну а вас, ребята, послушался, вернул все, как должно быть.