Обтянул пленкой ручки

[Vladimir70]

Подогнали тут мне кусочек карбончика (не пленка). У кого нибудь какая практика работы с карбоном есть? Начал пробовать, на пластмаске ручки открывания двери. Получается супер. Правда долгий процесс. Заказал 3 метра карбонария. Вот теперь в думах что в салоне обтянуть. Может кто что посоветует Хочу в планах обтянуть ручки,пласмаски под ручками открывания на дверях, туннель между седеньями,на передней панели крышку,пепелку и т.д. А вот еще думаю,стоит ли обклеивать воздуховоды на панели и на дверях вехний пластик рядом с тканевой обшивкой. Просто вторым этапом хочу салон в двухцветный перешить.

[0811andrei]

Сообщение от Vladimir70

Подогнали тут мне кусочек карбончика (не пленка). У кого нибудь какая практика работы с карбоном есть? Начал пробовать, на пластмаске ручки открывания двери. Получается супер. Правда долгий процесс. Заказал 3 метра карбонария. Вот теперь в думах что в салоне обтянуть. Может кто что посоветует Хочу в планах обтянуть ручки,пласмаски под ручками открывания на дверях, туннель между седеньями,на передней панели крышку,пепелку и т.д. А вот еще думаю,стоит ли обклеивать воздуховоды на панели и на дверях вехний пластик рядом с тканевой обшивкой. Просто вторым этапом хочу салон в двухцветный перешить.

Что за материал такой?Фото покажи.......Что за КАРБОНАРИЙ?...........

[Vladimir70]

Это я его так назвал просто Карбон по русски углеткань,в ней тонкие волокна переплетены между собой. есть разные типы плетения. набери в нете в любом поисковике "купить углеткань" или купить карбон.Сам увидишь как она выглядит. В общем пленку делают под карбон. Карбон клеется на эпоксидную смолу,сверху ей покрывается несколько слоев,шкуриться,полируется ,покрывается автолаком,полируется. Короче долго делать. Я пока руку набиваю,был раньше опыт в авиамоделизме.

[0811andrei]

Сообщение от Vladimir70

Это я его так назвал просто Карбон по русски углеткань,в ней тонкие волокна переплетены между собой. есть разные типы плетения. набери в нете в любом поисковике "купить углеткань" или купить карбон.Сам увидишь как она выглядит. В общем пленку делают под карбон. Карбон клеется на эпоксидную смолу,сверху ей покрывается несколько слоев,шкуриться,полируется ,покрывается автолаком,полируется. Короче долго делать. Я пока руку набиваю,был раньше опыт в авиамоделизме.

Про углеткань я знаю.
Нужен спец аппарат вакумный

[Aleks3105]

Да зачем все эти трудности, есть прекрасное средство-аквапечать, хотите карбон,хотите под дерево.Стоит в нормальных пределах, у нас в Кемерово берут 5 руб. квадратный сантиметр, вот думаю себе в салоне отделку элементов как в бентли под золотой орех сделать.

[ArtSan]

Сообщение от Aleks3105

Да зачем все эти трудности, есть прекрасное средство-аквапечать, хотите карбон,хотите под дерево.Стоит в нормальных пределах, у нас в Кемерово берут 5 руб. квадратный сантиметр, вот думаю себе в салоне отделку элементов как в бентли под золотой орех сделать.

Друг, в бентли действительно орех... Настоящий. Дерево... Аквапечать это жалкое подобие отделки. Хотя если тебя устроит качество глянцевой, пачкающейся пластмассы и ты готов потратить достаточно времени на подготовку деталей к аквапечати (а это подразумевает что все должно быть чистенько и ровненько ибо слой тонкий и каждый деффект будет видно) то вперед. Вид будет как у китайского приемника. Из всего что тут предлагалось, адекватный результат можно получить только двумя способами - пленка или перекрас. Пленка для рельефа и необычного эффекта, а краска для первозданного вида. Конечно это дороже, но видимо не просто так...

[Aleks3105]

Согласен насчет дерева, но и карбон ведь тоже делают, я видел результаты, смотрится ничуть не хуже настоящего углеволокна.А по поводу рельефа и китайского приемника, извини,но настоящий карбон тоже гладкий и блестит