|
|
|
06.04.2012, 19:08
|
Вверх #1 |
|
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 25.09.2011
Адрес: Сегежа
Сообщений: 16 Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Описать причину? ну попробую: Крышка (кожух) воздуха заборника которая крепится к блоку дроссельной заслонке была треснута. Сняв её, было видно что внутренние части были залиты бензином, особенно инжектор и датчик температуры воздуха, провода. Отсоеденив разъём (А) видно было что он тоже в бензине. Как он туда попал? хз... Вообщем, вытер всё, кожух воздуха заборника где была трещина залепил холодной сваркой (Поксипол) пока держится ещё. Установил всё обратно. И всё... вчера, сёдне в различных температурах воздуха на улице заволится с пол пинка...)
Похоже что просто небыло нужного давления воздуха там, пока работает, ждём след. сюрпризов :) |
|
|
 |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Проблема холодного пуска бензинового двигателя | vancouver | Двигатель | 1119 | 17.07.2019 21:12 |
| Проблема пуска дизельного двигателя в морозы | Kudinoff | Двигатель | 348 | 07.02.2012 11:18 |
| Стартер, треск после пуска двигателя | Foggy | Электрооборудование | 24 | 21.11.2011 22:13 |
| Проблема холодного пуска 3,0 v6 | Lii | Двигатель | 3 | 20.11.2011 23:05 |
| Замена Лагуне (при условии что речь идет о более дорогом авто) без увеличения габаритов авто? | Blue Lagoon | Отзывы, Советы, Сравнение и Выбор Рено Лагуна (Renault Laguna) | 14 | 04.02.2011 09:38 |
|
|
Комбинированный вид
