Измерил компрессию :(

[$erg]

На днях брат(у него L1Ph2 1.8 16V) решил померять компрессию.
Проехался по станциям, на 2-х сказали что не делают таких работ, а на 3-ей взялись.
Все бы хорошо, если бы они(работники СТО) не уронили случайно в цилиднр небольшую металлическую запчать от монометра(помоему ту которая сбрасывает показания).
После этого они сказали - не боись, все будет нармуль. езжай с миров, само перемолется и выйдет в трубу....
Брат конечно взял с них бумагу что уехал от них со стуком в двигателе, но поначалу не хотели ничего давать.
Начались чудеса: то машина глохнет, то троить начинает и т.п.
Вот такая ужасная история.
Насколько опасно ездить с инородными телами(металлическими) в цилидре?
Будьте внимательны!

[Юляша]

Сообщение от gravity

P.S. подскажите адресок СТО - чтобы я тутда случайно не заехал

:grin:

[5Sasha5]

Надо было на проволоке опустиь небольшой магнит в цилиндр.

[Inter]

а чо так лень снять голову? это ж автосервис!!!! там тока прокладка нужна (и герметик кажись) !!!!!!!!!!

ну а у автора тож мозгов хватило заводить машину с инородным телом в камере сгорания..... нет слов. попал на дорого-дорого...

[Винька]

А может он думал что "пронесет" ;)

[$erg]

Во первых не у автора а у брата автора, автор там не присутствовал :)
Во вторых заводил не брат а чуваки с сервиса со словами: не боись все нормально!
Итог:
Настоял брат на том что бы они голову поднимали и убирали свой косяк.
Когда разобрали - позвонили ему, сказали приезжай смотри.
Брат один не поехал, а взял с собой знающего человека.
Осмотрели все - нет следов присутствия инородного тела(в виде выбоин и царапин), все вроде нормально. Прокладка за их счет, работы тоже.
Вроде косяков не замечено.

[Smalenski]

Очень странно , должны были остаться последствия, деталька то немаленькая. Магнитик на телескопической ручке самый простой вариант

[$erg]

Сообщение от Smalenski

Очень странно , должны были остаться последствия, деталька то немаленькая. Магнитик на телескопической ручке самый простой вариант

материал вполне возможно немагнитный(дюраль или латунь)

[Пашок]

Да господа эксперемент у Вас знатоков ---ПРОСТО ЖЕСТЬ. Давайте выкручивать свечи и забрасывать туда в "дырочку" все что пролазиет а вось компресия лучше будет. Подгани адресок и я сгоняю.
Кто со мной! в очередь становись...............:grin::wac ko2:
:suicide::suicide::suicide::suicide::suicide:
:welcome::welcome::welcome::welcome:
Предлагаю новую тему сделать " Как ненадо делать"

[$erg]

В степянке, насколько я понял в одном здании с Инжектор-сервисом

[5Sasha5]

Если материал немагнитный можно было сделать переходник под тонкую насадку типа шланга и высосать эту дрянь пылесосом, но сервисменам взападло такой фигнёй заниматься. А вообще бывают редкие случаи когда инородные предметы вылетают в выпускной тракт без повреждений ЦПГ.

[Inter]

Сообщение от 5Sasha5

и высосать эту дрянь пылесосом

нельзя. масло высосишь ))))))

[jbrevnov]

А без свечек не покрутить двиг было стартером, оно мо быть и выскочило бы.?

[5Sasha5]

Сообщение от Inter

нельзя. масло высосишь ))))))

Какое масло на днище поршня?

Сообщение от jbrevnov

А без свечек не покрутить двиг было стартером, оно мо быть и выскочило бы.?

Не выскочило бы.

Магнит, пылесос, или подъём головы... но не заводить конечно...

[$erg]

Сообщение от gravity

неее - чето не то в рассказе - если бы уронили, то уж после съема головы нашлибы последствия

За что купил, за то продал.
Просто решил написать, что бы следили за горе-ремонтниками.
Если туда ничего не попало - то почему они все же снимали голову? Ведь это день работы мастера?
А то что следов - так тут 2 варианта:
1. Плохо смотрели(не заметили мелких подробностей)
2. Повезло

[Inter]

я горе ремонтников к машине вааще не подпускаю.

[$erg]

Сообщение от Inter

я горе ремонтников к машине вааще не подпускаю.

когда впервые видишь мастера - трудно сказать откуда у него руки растут.

[Inter]

это понятна. предпочитаю иметь проверенных мастеров для ковыряния в моторе...

во всяком случае хорошо что всё обошлось. повезло.

[$erg]

Все-таки наверное не совсем повезло, эта машинка была вчера на осмотре у Димы Smalenski, компрессия в одном цилиндре - 11, в остальных вроде по 13

[Inter]

вскрывать не станешь?

11 в том куда упало?