Laguna III 2.0 Дизель, автомат

[qwest]

Сообщение от Женька

народ а вы чего пробега боитесь
самое главное это отношение прежнего хозяина
200 тыс--- это не много.
или вы думаете что там дороги и сервис как у вас.
200 нормальный пробег.
у нас шараны ездят с пробегом 650 тыс
и все тип топ а для продажи поставят на них 165 тыс
запас по деньгам у вас остается, если че да и что там может лахнуть за 200 тыс

+1. 200 тыс. это только рассвет сил. Большинство привыкло видеть на авто 50 тыс., но это ведь не правда. Бывают попадаются экземпляры с пробегом 50 тыс и менее, но это оочень редко. У меня у друга бмв X5 3,0 трактор из Европы 2009 года с пробегом 145 тыс. и нормуль! не капли не напрягает. Машина только раскрывается и ей ездить и ездить)

[Alexey]

признайтесь честно, что к 200 агрегаты и узлы уже изнашиваются.
например шкив коленвала, ступичные, торм диски, компрессор кондера, турбина.
и тд и тп

[qwest]

Сообщение от Alexey

признайтесь честно, что к 200 агрегаты и узлы уже изнашиваются.
например шкив коленвала, ступичные, торм диски, компрессор кондера, турбина.
и тд и тп

Если авто имеет пробег до 100 тыс, то его стоимость гораздо выше чем продают на рынке.
По замене - например у БМВ вообще рекомендуют производить замену торм. дисков на 100 тыс.

[RailOS]

Сообщение от Alexey

признайтесь честно, что к 200 агрегаты и узлы уже изнашиваются.
например шкив коленвала, ступичные, торм диски, компрессор кондера, турбина.
и тд и тп

Эти авто в основном бегали по автобанам, вряд ли по городу они бы столько накатали. А на автобане все то, что ты написал изнашивается в три раза меньше

Добавлено через 1 минуту 4 секунды
вот пример грубого подсчета