Регулировка троса сцепления - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

lucebus · 24.03.2012, 17:56

да,забыл спросить - что у меня стоит за трос? с механической регулировкой или автомат? просто никогда с этим не сталкивался.И как правильно он прокладывается? и как натягивается?

MartovskiyKOT · 24.03.2012, 23:14

да у меня тож была такая проблема на той лагуне, тож эта бобышка проскочила в салон через моторную перегородку, взял так же пластинку металическую, просверлил в ней дырку и просунул трос. я её даж к кузову неприваривал.
а трос у тя механический, регулируется просто кручением гайки.

lucebus · 25.03.2012, 03:29

спасибо за ответ! буду ставить.я думаю дополнительно эту пластину саморезами закрепить и все. а если варить - придется как-то изолировать проводку от сварки, боюсь все пожечь!

Добавлено через 4 минуты 32 секунды

Цитата:

Сообщение от MartovskiyKOT

да у меня тож была такая проблема на той лагуне, тож эта бобышка проскочила в салон через моторную перегородку, взял так же пластинку металическую, просверлил в ней дырку и просунул трос. я её даж к кузову неприваривал.
а трос у тя механический, регулируется просто кручением гайки.

а как трос правильно прокладывается? у меня он лежал чуть ли не под 90 градусов. это я думаю не правильно?хотя трос пока целый.

lucebus · 05.04.2012, 11:32

всем привет!хочу еще раз спросить! как правильно должен лежать трос сцепления? я его поставил,затянул (он у меня с механической регулировкой) - теперь у меня педаль поднялась и стала выше тормозной. педаль стала трудно выжиматься (скоро наверно синяк на ноге будет). я думаю все дело в регулировке ибо никаких посторонних шумов в сцеплении нет. может кто подскажет как трос лежит в моторном отсеке?

Zoomer · 05.04.2012, 12:09

Цитата:

Сообщение от lucebus

как трос лежит в моторном отсеке?

От перегородки моторного отсека - вдоль подкрылка, там даже есть скоба пластиковая (90%, что сломана) и дальше под воздуховодом к коробке.

Zoomer · 13.04.2012, 13:32

В общем с педалью разобрался, было две модификации. Трос оригинальный приехал. Поменял до кучи еще и сцепление комплектом (стояло еще оригинальное).
Нажиматься, конечно стало хорошо, никакого ощущения трения. Хотелось бы чтобы беды с тросом на этом закончились.

24.03.2012, 17:56	Вверх #1
lucebus ЛагуноВед Освоился Регистрация: 25.04.2011 Адрес: Ярцево, Смоленская область Сообщений: 470 Имя: сергей Автомобиль: Laguna III	да,забыл спросить - что у меня стоит за трос? с механической регулировкой или автомат? просто никогда с этим не сталкивался.И как правильно он прокладывается? и как натягивается? Последний раз редактировалось lucebus; 12.10.2016 в 15:14.

24.03.2012, 23:14	Вверх #2
MartovskiyKOT ЛагуноВед Освоился Регистрация: 14.04.2009 Адрес: Великий Новгород Сообщений: 1,246 Имя: Стас Автомобиль: Laguna I Ph I	да у меня тож была такая проблема на той лагуне, тож эта бобышка проскочила в салон через моторную перегородку, взял так же пластинку металическую, просверлил в ней дырку и просунул трос. я её даж к кузову неприваривал. а трос у тя механический, регулируется просто кручением гайки. __________________ Peugeot Renault :welcome:

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Регулировка фар	Echo	Электрооборудование	32	22.11.2011 00:53
Шестерня привода троса спидометра	olez	Трансмиссия	1	07.06.2010 19:11
РЕГУЛИРОВКА Подшипник выключения сцепления	Lelick_by	Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II)	3	29.08.2008 18:44

05.04.2012, 11:32	Вверх #4
lucebus ЛагуноВед Освоился Регистрация: 25.04.2011 Адрес: Ярцево, Смоленская область Сообщений: 470 Имя: сергей Автомобиль: Laguna III	всем привет!хочу еще раз спросить! как правильно должен лежать трос сцепления? я его поставил,затянул (он у меня с механической регулировкой) - теперь у меня педаль поднялась и стала выше тормозной. педаль стала трудно выжиматься (скоро наверно синяк на ноге будет). я думаю все дело в регулировке ибо никаких посторонних шумов в сцеплении нет. может кто подскажет как трос лежит в моторном отсеке?

13.04.2012, 13:32	Вверх #6
Zoomer ЛагуноВед Освоился Регистрация: 08.11.2011 Адрес: СПб Сообщений: 325 Имя: Кеша Автомобиль: Laguna I Ph II	В общем с педалью разобрался, было две модификации. Трос оригинальный приехал. Поменял до кучи еще и сцепление комплектом (стояло еще оригинальное). Нажиматься, конечно стало хорошо, никакого ощущения трения. Хотелось бы чтобы беды с тросом на этом закончились.