Замена масла АКПП ЛIII AJ0

[O.Pavlov]

Да нигде это не написано!!!! это чисто по опыту!!! политика автозаводов такая: машина должна пройти гарантию,а дальше замена автомобиля.(гарантия 100тыс.км)поэтому и масло в кпп менять не надо и в ДВС замена масла от 15 до 30тыс.км.при таком отношении к авто он действительно гарантию пройдет,а дальше как карточный домик начнет сыпаться.

[niknorov]

Сообщение от O.Pavlov

....
а дальше как карточный домик начнет сыпаться.
....

...но это уже станет проблемой нового владельца!

[O.Pavlov]

Это точно!! поэтому если на автомобиле планируется ездить больше,чем гарантия,лично я рекомендую:замена масла ДВС 10тыс.км,,замена масла АКПП от 30 до 50тыс.км(в зависимости от режима эксплуатации),,замена масла МКПП каждые 50тыс.км.замена свечей(если бензин)каждые 20тыс.(при 92 бензине),при 95 по состоянию(но не позже 20тыс),фильтра по состоянию.а вот ГРМ спокойно отхаживает 120тыс.км.,но я рекомендую замену на 100тыс.

[god1941]

Интересно, насколько черевата замена масла на 150ккм.
Коробас работает великолепно...

[O.Pavlov]

Да ничем плохим.если коробка при смерти-то не будет ни хуже ни лучше.а вот если она в хорошем состоянии-то коробас спасибо скажет.но главное масло заливать то,что положено,а не "примерно такое как надо".а то в магазинах "манагеры" болтают в всяких супер маслах для мерседеса!! хотя может для мерседеса это то что надо,но для рено не годится!

[god1941]

Сообщение от O.Pavlov

Да ничем плохим.

Ага-ага. На SU1 после замены масла коробас мог запросто попросить переборки с детальной чисткой. Свежим маслом тромб продвигает и всего делов)

[O.Pavlov]

Сообщение от god1941

Ага-ага. На SU1 после замены масла коробас мог запросто попросить переборки с детальной чисткой. Свежим маслом тромб продвигает и всего делов)

Значит вам просто досталась уже мертвая кпп. у людей,которые меняли масло во время,как я и говорил выше,пробеги уже далеко за 150тыс(а у одного за 200) проблем с коробкой нет ВООБЩЕ!!! причем автонейтраль не отключена(точнее отключена на одной из них).коробки ведут себя так,как будто только из автосалона. так что думайте сами...

[Geo82]

Сообщение от O.Pavlov

,,замена масла АКПП от 30 до 50тыс.км(в зависимости от режима эксплуатации)

Жесть какая.

[O.Pavlov]

Очень много людей владею автомобилями по принципу:купил новую,отъездил гарантию по времени или по пробегу (кто как,не важно),скручивают пробег и продают,потом добавляют деньжат и покупают новую опять и опять по кругу. а другие покупают новую и берегут её родимую,зная что будут эксплуатировать эту машину долго и по времени и по пробегу.так вот мои рекомендации по обслуживанию обращены к ним в основном.

[nevesom]

Сообщение от O.Pavlov

Очень много людей владею автомобилями по принципу:купил новую,отъездил гарантию по времени или по пробегу (кто как,не важно),скручивают пробег и продают,потом добавляют деньжат и покупают новую опять и опять по кругу. а другие покупают новую и берегут её родимую,зная что будут эксплуатировать эту машину долго и по времени и по пробегу.так вот мои рекомендации по обслуживанию обращены к ним в основном.

AJ0 необслуживаемая коробка, это не значит что масло не надо в ней менять вовсе, при дедушкином стиле езды, замена масла потребуется тысячам к 150-200, а при агрессивном, но без фанатизма, лучше поменять на 70-80, да и то можно просто обновить. 30-50 тысяч для таких коробок мне кажется не очень хороший срок замены.

[niknorov]

Сообщение от nevesom

... необслуживаемая коробка ...

... 30-50 тысяч для таких коробок мне кажется не очень хороший срок замены...

Мое скромное мнение, что понятие "не обслуживаемая АКПП" - это просто маркетинговый ход, придуманный маркетологами производителей, и не более.
У меня было несколько машин с автоматами и на всех я жидкость менял примерно через 60 тыс. Почти все мои машины расходились по друзьям-знакомым. Поэтому их дальнейшая судьба для меня не загадка))) Ну и мнение обо мне моих друзей-знакомых тоже не безразлично)))

Причем есть даже вот такой пример. В 2001 году мы с коллегой покупали две Вольво S80, которые были с айсиновской 5-ступенчатой AF33. Я менял АТФ, он нет. ПОсле меня машина ушла на пробеге в 90тыс очень близкому другу юности, потом его жене, потом его сыну от первого брака...)))) АТФ он по моему совету менял в http://www.japanservice.ru/ тоже примерно через 60тыс. Пробег у машины уже давно за 250тыс (давно просто не виделись) - НО КОРОБКА РАБОТАЕТ ДО СИХ ПОР!!!
Коллега решил, что будет ездить до конца гарантии и потом поменяет машину. Но деньжат было маловато(((. И при пробеге что-то около 115 тыс. на переезде в Сергиевом Посаде (там еще был переезд, а не туннель, как сейчас) - его коробка померла и даже в аварийном режиме он не смог съехать с переезда((( Кстати, ремонт обошелся в 3000$.

Единственное, что меня расстраивает, что контур охлаждения в нашей коробке так сделан, что АТФ невозможно поменять вытеснением жидкости((((

[nevesom]

Сообщение от O.Pavlov

Да нигде это не написано!!!! это чисто по опыту!!! политика автозаводов такая: машина должна пройти гарантию,а дальше замена автомобиля.(гарантия 100тыс.км)поэтому и масло в кпп менять не надо и в ДВС замена масла от 15 до 30тыс.км.при таком отношении к авто он действительно гарантию пройдет,а дальше как карточный домик начнет сыпаться.

у кого замена автомобиля после 100тыс?