панель приборов

[Beetle]

поставь под уклон в сторону заливной горловины и выкачай все шлангом-вот и проверишь горит ли при пустом баке

[slavuny]

Сообщение от Beetle

поставь под уклон в сторону заливной горловины и выкачай все шлангом-вот и проверишь горит ли при пустом баке

Хм, а что, тоже вариант.Надо попробовать.

Добавлено через 2 минуты 11 секунд

Сообщение от qwerty

Как ни парадоксально... но лампочка резерва топлива при тестировании влючается сигналом от датчика давления масла. И должна гореть, пока не появится давление масла в двигателе.

С чего бы это вдруг. А обоснование можно? Где такое написано? И, если это так, что тогда в моем случае делать?

[lucebus]

а мне кажется все зависит от исполнения панели приборов. на Л1 их разновидность около 4-5 в зависимости от комплектации. у меня например Sagem.

[Max_]

Сообщение от lucebus

а мне кажется все зависит от исполнения панели приборов. на Л1 их разновидность около 4-5 в зависимости от комплектации. у меня например Sagem.

Полностью согласен.
У меня лампочка загорается только при малом количестве топлива в баке. Правда при этом еще немец что-то шпрехает о срочной заправке, да и комп показывает где-то 50 км до полного алеса.
Второй вопрос, а что стрелки не достаточно? Она заранее предупреждает, что пора заправляться. Если каждый раз до последнего дотягивать, то самое малое что грозит это замена перегоревшей лампочки
Любим мы трудности преодолевать...

[slavuny]

Сообщение от Max_

Полностью согласен.
У меня лампочка загорается только при малом количестве топлива в баке. Правда при этом еще немец что-то шпрехает о срочной заправке, да и комп показывает где-то 50 км до полного алеса.
Второй вопрос, а что стрелки не достаточно? Она заранее предупреждает, что пора заправляться. Если каждый раз до последнего дотягивать, то самое малое что грозит это замена перегоревшей лампочки
Любим мы трудности преодолевать...

Ну у тебя комп, тебе легче. А стрелки действительно недостаточно. Очень уж она чувствительна. Я уже засекал, когда заправился 10 литров, засек в каком положении стрелка. Езжу, пока стрелка не упадет на низ окончательно, лампочка, при этом, не загорается. Потом проезжаю еще где-то километров 15-20 и еду заправляться. Когда заправлю опять 10 литров, то стрелка стоит уже чуть выше от предыдущей заправки. И как можно нормально определить, сколько осталось бенза в баке, если при лежащей стрелке на полном нуле, я проезжаю еще 20 километров и при этом лампочка не загорается.
Придется, видно, сливать бензин по чуть-чуть и смотреть, может и загорится. Или тестировать по новому.

[slavok]

slavuny,если так актуально,то слей бенз и определишь,работает лампочка или нет.

[slavuny]

Сообщение от slavok

slavuny,если так актуально,то слей бенз и определишь,работает лампочка или нет.

видимо так и придется сделать, проще способа я не вижу.:dntknw: