ESP (электронная система стабилизации)

[Jacques]

Ну это ж на настоящеий ипонец - породистый! :)) А если выкинуть лишние сидения, запаску и проч, то можно стартануть еще быстрее... Прикинь!

[МедВедЪ]

Шутка неуместная:nice:, говорю то, что проверял сам...

[Echo]

ESP рекомендуется отключать если вы зарылись в снегу или грязи.

[Тёмка]

правильная рекомендация.. иначе не выбраться.. проверено лично на Л2 :)

[МедВедЪ]

Ето понятно, спор то на счет быстрых стартов))

[Echo]

все зависит от реализации

если машину ведет вбок, то тогда ЕСП притормозит старт.

если идеально прямо, то только антибукс... а это уже зависит от конкретного авто. Лагуна запросто дает сорвать колеса и потом вмешивается

[МедВедЪ]

В общем все зависит от дороги и от навыков и предпочтений....спорить дальше бессмысленно, все в чем то правы.

[Vital]

Сообщение от Владимир947

Ето понятно, спор то на счет быстрых стартов))

К сожаленью, не могу подтвердить цифрами, но чисто субъективно, у меня старт с ЕСП лучше, чем без ЕСП (ездить умею, водительский стаж более 15лет, наезжаю в год в среднем 40 000км). При старте без ЕСП приходится постоянно играть педалью газа, дабы не допустить пробуксовки колес, а поскольку довольно часто скользкое покрытие к тому-же неоднородное (неравномерно скользко под левым и правым колесом), то и старт довольно рваный. С включенной ЕСП, при пробуксовке, например, левого колеса, оно подтормаживается, а весь крутящий момент передается на колесо, у которого лучше сцепление с дорогой, отсюда и равномерный и быстрый старт. КМК, к Аккорда просто неудачно настроена эта функция.
Все мои предыдущие машины (и Лагуны в том числе) были без ЕСП, и ничего, нормально ездил. Но поездив на машине с ЕСП, я уже не возьму себе другую машину без ЕСП. Я довольно много езжу, и машина для меня средство быстрейшего передвижения из точки А в точку Б, и ЕСП именно та система, которая помогает (в основном правда в зимнее время) быстро и безопасно передвигаться.... Проверенно многократно

[Laguna2]

ЭСп не только подтормаживает колесо, которе пробуксовывает, тем самым даёт колесу с лучшим сцеплением машину разгонять, но ещё и при сильной пробуксовку обоих колёс бывает уменьшает подачу топлива и вот вы идёте на обгон, даёте газу, машина начинает проскальзывать на снегу-люду, срабатывает ЭСП, подтормаживает буксующие колёса, но и может подачу топлива уменьшить и вы промсто поравняетесь с обгоняемым авто и еле еле его будете опережать, что тоже не очень прикольно. В этой ситуации лучше бы ЭСП была тключена. Потому что на пидальку нажимаете, а ничего не происходит. Просто тупо машина тормозит. И обогнать проблематично становится.... Но конечно, ЭСП очень полезная вещ. И в основном помогает. Редко когда можно придратся.