Лагуна 1 горит чек инжектора.

[DIMON VOLKOWYSK]

Это после проползки на пузе случилось?

[72AG_Sem]

Абсолютно такая же ситуация. Вечером приехал всё нормально, с утра завёлся обороты гуляют, поехал машина дёргается, похоже на перебои подачи топлива или напруги на свечи, только на все сразу. Как то гакнулась катушка, такого не было движок просто стал троить, а тут именно дёргается. Через какое то время поехала нормально, пару километров и опять, и так всю дорогу то едет то дёргается, пару раз глохла. Потом на газу в горку пошёл, заглохла на ходу и тут же завелась с ходу, сцепление не выжимал, в ентот момент загорелся serv и лампа (пила) тут же машина *пошла* без перебоев нормально, только на холостых 1200, 1300 держит.
Домой приехал, заглушил, завёл лампа не горит, обороты гуляют вплоть до того что глохнет, короче усё вернулось на круги своя.


Пы.Сы Да забыл, некоторое время до этого заедала педаль газа, ну или не педаль, тросик, дроссель не знаю. Отпускаешь педаль а обороты остаются прежними, надо по педали ударить возвращаются в норму, или отпускаешь педаль обороты сперва падают потом вырастают до какого то уровня и так и держатся ударишь по педали или газанёшь посильней все становится нормально.

[DIMON VOLKOWYSK]

Сообщение от motorhead

Эт камень в мой огород про РХХ?

Сталклулся с такой ситуацией, перегорела катушка РХХ и было такое, заводиш, несколько секунд и пила горит.

[72AG_Sem]

Спасибо! Сечас поглядм, посмотрим!

[Beetle]

лямбда включается в работу на прогретом двигателе,а не сразу.
когда у меня катушка накрылась-на панели все было чисто

[72AG_Sem]

Чёт я не пойму, а куда там енту пластиковую шайбу придавливать???

Всё,,,!!! мафына совсем перестала ехать

[72AG_Sem]

Обороты отходят на второй план.
За эти три дня выявилась такая симптоматика. При запуске если не тухнет чек, то движок сразу становится в аварииный режим и так на нём и едешь пока не заглушишь.
Если чек потух и после запуска не горит, то двигатель будет работать на холостых нормально пока не поедешь, после начала движения где то через минут десять начинает потихоньку подколбашивать, и енто потихоньку километра за полтора два спокойной езды переростает в сильное дёргание двигателя, именно дёргание не троение, при движении и на холостых. При чём на холостых вплоть до того, что глохнет. Если едешь можно сцепление бросить, заведётся с толкоча сразу чек, и всё аварийный режим и все ровненько. Заглушил, постоял, завёл опять пять-десять минут нормально, а потом заколбас до того пока не загорится чек и не втанет в аварийный режим.

Был
Норд стар на Одоевского
Автодоктор на варшавке
РТДС на обручева

Мелкие сервисы даже не перечисляю
Ситуация осложнена тем, что не работает фишка подключения диагностики, ни кто ни чего считать не смог. Соответственно все разводят руками- делай сам чё хошь.

Вот такие пироги Что делать ума не приложу.

[72AG_Sem]

Вот ещё какая фигня происходит, я тут заметил, что если выжать сцепление и крутануть руль вправо, то тут же машина глохнет. Как только при повороте начинает наклоняться сразу двигло стопорится. Но это если не в авариином режиме.

У кого может предположения по ентому поводу есть какие нибуть?