02.02.2012, 20:53 | Вверх #941 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Беларусь Борисов
Сообщений: 253 Имя: Виктор Автомобиль: Laguna II Ph I
|
__________________
laguna 2f1 f9q 750 initiale |
|
02.02.2012, 21:50 | Вверх #942 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 15.07.2010
Адрес: Minsk
Сообщений: 262 Имя: Константин Автомобиль: Laguna III
|
Хватает и бензиновых замерзышей:).В Минске ща самый пик морозов(ночью до -30 догоняет),так и бензинок много не заводится.
__________________
Л2 Ф1 Белый трахтер 1.9 dci(107 л.с) Продана. Л2 Ф2 Белый трахтер 1.9 dci(160 л.с) Продана Л3 BlackEdition |
02.02.2012, 23:53 | Вверх #945 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 11.12.2010
Адрес: Гродно
Сообщений: 30 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Подскажите пожалуйста. С наступлением морозов за двадцать такая ситуация. Машина (2.2 dci) заводится в принципе нормально (не так как летом, но пойдет), но в шланге подачи на фильтр идёт салярка беловатая (походу подмерзает) и с пузырями. Так вот вопрос: из-за чего стал воздух попадать в систему, при нормальной температуре такого не наблюдалось? Едет вроде нормально, только парит сильно.
|
03.02.2012, 00:05 | Вверх #946 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 23.09.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 51 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Есть вопрос к местным знатокам. У меня, судя по всему, стандартная проблема для дизельной Л2Ф1. Груша склеилась, не заводится и т.д. Уверен что в стакане в баке все забито кашей из парафина льда и грязи как на выложенных несколько страниц назад фотках. Ковыряться с разборкой и чисткой на морозе нет ни желания, ни возможности - пускай стоит. Так вот, вроде как на следующей неделе ожидается небольшое потепление. Днем 10-15 мороза. При такой температуре эта каша растает? Или нужно ждать оттепели с плюсовой температурой?
И еще, может кто знает - реально ли поставить что-нить типа подогрева бака на Л2Ф1, кто и где это может делать? |
03.02.2012, 00:06 | Вверх #947 |
Новичок
Регистрация: 02.02.2012
Адрес: Брянск
Сообщений: 3 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
ребята чё делать?Машину отогрел и завёл,всё аботает,но стал гореть СТОП и написано SWITCH OFF IGNITION,и спиралька свечь накала не загараеться.Хотя на ходу всё без изменений.Может хана свечам накала? Лагуна 1,9dci,120л.с.
|
03.02.2012, 00:20 | Вверх #949 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 852 Имя: Сергей Автомобиль: Другой
|
Цитата:
__________________
Лагуна 2ф1,F9Q750, Лагуна 3,К9К780. Citroen C5(X7),2.0HDI,АМ6. |
|
03.02.2012, 00:33 | Вверх #950 | |
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 04.12.2008
Адрес: Борисов
Сообщений: 928 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Цитата:
п.с. Подогрев, очень даже реально поставить... |
|
03.02.2012, 00:34 | Вверх #951 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 04.02.2011
Адрес: Бобруйск
Сообщений: 27 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Всем привет из Бобруйска! Вот моя история ледникового периода:
Наступление морозов встретил в Минске. Полет был нормальный, в 7 утра заводилась без проблем. Один раз на Орловской в движении заглохла (было где-то 10 утра), но потом завелась и я как-то забыл об этом. В Бобруйск приехал без проблем. Вчера вечером (около 19 часов) поехал за покупками (машина простояла сутки) завёлся и доехал до магазина без проблем (правда ехать минут пять было, но с женой и ребёнком идти пешком было не вариант). После магазина решили ехать к родителем за город, и вот тут началось. Со стоянки я ещё выехал, но машина очень сильно тупила, потом начала дёргаться и в итоге заглохла. На улице -25, так что жену и ребёнка отправил на такси домой а сам начал разбираться. Подёргав все шланги я попытался её зависти, где-то с 4 раза она завелась, поработала минуту нормально, потом начали плавать обороты и она опять заглохла. Ладно, не буду описывать все мои попытки её завести. После 20 минут неравной борьбы я всё таки признал поражение и позвонил другу. По прошествию ещё 10 минут нашлась тёплая саляра. В баке у меня было около 25 литров, залили ещё 20 тёплой, реакции 0. На буксире доехал до слада (там друг работает), температура на складе -5. Оставили машину на 3 часа, вдруг отореется саляра(обогревателя подходящего размера, чтобы подложить под бак, нет). Через 3 часа реакция таже - 0. Оставили на ночь. Утром под бак поставили обогреватель часа на три. Машина завелась, проработала минут 20 и заглохла. У меня стоит насос подкачки, и в трубке я замечаю воздух. У меня с этим воздухом уже была проблема. В итоге я отсоединил все шланги, которые идут под задним сиденьем и к топливному фильтру. Подсоединил заново. Результат за день 150 км, 2 чуть не замёрзших водителя на своих дизелях, которых я на буксире отвез к их гаражам. В общем полёт нормальный. Всем удачи и не мёрзните! P.S.: Не двигайтесь в сильный мороз со скоростью больше 50 км\ч, даже по трассе. Постарайтесь прогревать машину хотя бы раз в 4 часа (я понимаю что ночью это делать влом, но всё же). Я говорю вам как человек, проживший на крайнем севере больше 15-ти лет. |
03.02.2012, 01:01 | Вверх #952 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 14.03.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 86 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph I
|
А вот и на мою голову свалилось что-то, но не знаю еще что!!!(((( Правда не знаю туда пишу или нет, но пусть простят новичка!!)
На морозе машина заводится нормально (не считая аккума)! Сегодня днем отъездил без замерзаний и тупизны, но заметил что при нормально вывернутом руле (0,5-1 оборот руля, в обе стороны) и разгоне что-то трещит. Вначале подумал что снег налип, вот и задевает колесами, но снега на арках не оказалось! Выехал я на пустую дорогу и на второй передаче (а может и первой, обороты были до 2500) начал крутить руль туда-обратно, треск присутсвовал, причем при повороте направо треск спрва, налево - слева!! Но треск быстрый, не похожий на шрусы и появился он при морозах! Что это может быть? - это первый вопрос! А далее, когда я начал ехать прямо, машина взяла и заглохла (резко, как будто я нажал на кнопку "стоп")!(((( Я почти сразу нажал на Старт и она завелась мгновенно и начали мигать красным "Стоп" и "Двигатель"! Работал двигатель равно, разгон брал резво, ни малейшего намека на нехватку топлива! Саляры в баке 35 л. Что случилось? - это второй вопрос!! Помогите советом! Ошибки не скинулись снятием аккума, завтра буду искать клип! Может кто поможет?
__________________
Laguna II Ph I, 1.9 DCI, F9Q752, 2003 г.в. |
03.02.2012, 01:07 | Вверх #953 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 24.12.2009
Адрес: Беларусь Горки
Сообщений: 995 Имя: Саша Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
__________________
Laguna 2-1 2001 1.9 dci 754 101л.с. или 107, а может и 105:dntknw: |
|
03.02.2012, 01:18 | Вверх #954 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 14.03.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 86 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph I
|
sashazz1983, так вроде не тупила до этого, да и завелась спокойно!!! А у тебя забивался он?
А что думаешь про треск?
__________________
Laguna II Ph I, 1.9 DCI, F9Q752, 2003 г.в. |
03.02.2012, 01:57 | Вверх #955 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 24.12.2009
Адрес: Беларусь Горки
Сообщений: 995 Имя: Саша Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Про треск не скажу: по месту смотреть надо...не сталкивался....
__________________
Laguna 2-1 2001 1.9 dci 754 101л.с. или 107, а может и 105:dntknw: Последний раз редактировалось sashazz1983; 03.02.2012 в 02:07. |
|
03.02.2012, 08:36 | Вверх #957 | ||
Модератор
Освоился
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: На севере мерзну
Сообщений: 2,426 Имя: Альберт Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
Цитата:
|
||
03.02.2012, 10:55 | Вверх #958 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 17.09.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 608 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Нет, я из Минска, в Пружанах был на свадьбе прошлой зимой, ух-х-х и холодно было, хорошо, что жена за рулем была, а то замерз бы совсем.
__________________
Laguna II Ph I Estate 1,9DCI F9Q752 105л.с. (KG0E) 2003 5МКПП + установил круиз!!! |
03.02.2012, 13:09 | Вверх #959 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 05.06.2009
Адрес: Брест-Витебск
Сообщений: 712 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Вчера почистил присловутою сеточку! грязи много было но вот какая проблема всё равно из за низкого качества нашего топлива груша втянута и из бака идет саляра с воздухом втягивается тяжело. Есть два варианта
1. продырявить сеточку! и будет нормально тянуть. 2. видоизменить Грушу добавить металлическую или пластиковую трубочку чтобы груша полностью не сжималась дабы не припятствовать закачке топлива. P.S. даже когда плохо тянет можно ехать но не больше 50км и не более 1800 оборотов если больше то не хватает давление и машина с ошибкой глохнет.
__________________
Renault laguna II ph I 1.9 Dci (120 л.с.) серый металлик хамелеон. |
03.02.2012, 14:11 | Вверх #960 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 02.05.2010
Адрес: Беларусь, Солигорск
Сообщений: 231 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Надо придумать как подогревать сетку в баке? Кто разбирал - куда точно сливается обратка? на сетку? Или мимо? Может если не на сетку, переделать трубку обратки?
__________________
Laguna II 1.9 dCi 750 6МКПП Grandtour Privilege Последний раз редактировалось Gemes; 03.02.2012 в 14:12. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Как открыть машину? Замёрз аккумулятор! | Максим77 | Электрооборудование | 14 | 22.02.2011 23:14 |