Дизель 1.5 dci K9K 780

[RusM78]

Сегодня поменял ремень и ролик ГРМ, а также ремень и ролик дополнительного оборудования. При замене ремня ГРМ мастера установили, что метки на ремне были смещены на 2 мм (правда не знаю в какую сторону) и сам ремень был ослаблен. После замены при пробеге около 200 км расход топлива упал с 8,2 литра на сотню до 7,2 литра. Замечу, что замену производил не у официалов. С запчастями и работой все обошлось в 7 т.р. По расходу буду наблюдать дальше, по результатам отпишусь.

[@flubiN]

Сообщение от RusM78

Сегодня поменял ремень и ролик ГРМ, а также ремень и ролик дополнительного оборудования. При замене ремня ГРМ мастера установили, что метки на ремне были смещены на 2 мм (правда не знаю в какую сторону) и сам ремень был ослаблен. После замены при пробеге около 200 км расход топлива упал с 8,2 литра на сотню до 7,2 литра. Замечу, что замену производил не у официалов. С запчастями и работой все обошлось в 7 т.р. По расходу буду наблюдать дальше, по результатам отпишусь.

Вы брали комплектом или по отдельности запчасти ?

И, еще коллеги резонный вопрос (я уже научен горьким опытом) хочется и здесь себя потешить надеждами, проточки есть на дизельной 1,5 ?