switch off ignition - STOP

[PHoneR]

Сообщение от ldimulya

Да, жесть, устанавливайте маленькие фильтры, сначала в них парафин скапливатся будет и основной не забьет, а с маленикого можно насосом или ртом или дамой занести оттает и вытекет))))

Это поможет нормально ездить? Сомневаюсь. Выход один: если НПЗ не умеют делать зимнее топливо, его нужно делать самим.
Сегодня выезжал на своей лагуне. Никаких проблем. До этого неделю стояла. В баке литров 30 самого разного топлива, еще даже октябрьское летнее было, когда в середине ноября залил до полна зимним. Но! перед этим добавил 3 литра керосина. Не мерзну.

[Johann67]

Сообщение от PHoneR

Это поможет нормально ездить? Сомневаюсь. Выход один: если НПЗ не умеют делать зимнее топливо, его нужно делать самим.
Сегодня выезжал на своей лагуне. Никаких проблем. До этого неделю стояла. В баке литров 30 самого разного топлива, еще даже октябрьское летнее было, когда в середине ноября залил до полна зимним. Но! перед этим добавил 3 литра керосина. Не мерзну.

с керасином-да не мёрзнешь. но- надо учесть что расход увеличится.а подчёт такой.дапустим в баке у нас 70литров.из них 5 керасин.так вот эти 5 литров "мёртвые души" ребята.особено те у кого руки не кривые.в фильтрах, как оказалось,у нас(F9Q 750) стоят подогреватели. a если эти подогреватели в бак вставить по той же схеме? ну или отдельный АКБ что бы ночью грел но главный не садил.
или этот фильтр в сборе,без элемента, вставить в подачу возле самого бака.?

Добавлено через 7 минут 27 секунд

Сообщение от ldimulya

Да, жесть, устанавливайте маленькие фильтры, сначала в них парафин скапливатся будет и основной не забьет, а с маленикого можно насосом или ртом или дамой занести оттает и вытекет))))

маленький фильтр быстро забьётся.мы ставили фильтр грубой очистки от любой доступной техники.там и слив воды есть,и стакан стекляный зачастую,видно что там.и одним барашком прикручен.вот только где в Лагуне его поставить или повесить. ?. кому где удобно.но желательно поближе к баку

Добавлено через 3 минуты 38 секунд

Сообщение от ldimulya

.. жгут проводов, незнаю за что отвечает, скорее управление турбиной (где клапан егр чуть левее фишка между кузовом и какойто хрени двигателя) на изгибе у всех проводов рассыпалась изоляция, и от вибрации было короткое,все заизолировал)))
))

тебе повезло.тут кто то писал что петушок порезвился от этого.

[ldimulya]

Сообщение от Johann67

тебе повезло.тут кто то писал что петушок порезвился от этого.

Это как понять? сегодня -21 завелся, вообще без проблем, правда сейкунды 3 помолотила,(обычная соляра купленная месяц назад) черный дым, до дома доехал нормально, щас дальше.
Гдето на какомто форуме читал, в трубопровод вставляли нихромувую нить, по всей длинне, (кто незнает, она в пояльнике греет) далее подбирали сопротивление, один конец на корпус второй через сопротивление на плюс, таким образом грели магистраль, а в бак просто автомобильный нагреватель(кипитильник для кружки) опускали)))
А можно попробовать арктической соляры за 7100 залить, вчера в витебске километровая очередь за ней была)))
вот как фильтр выглядит, лишней защиты не бывает!!! Видно парафин, в следующий раз длинный куплю)))

[ckopn]

а что груша-то так скукожилась? :) солярка в баке замерзла?

[ldimulya]

Сообщение от ckopn

а что груша-то так скукожилась? :) солярка в баке замерзла?

Это фотка, когда ошибка выскочила)))

[PHoneR]

Сообщение от ldimulya

Это как понять?

Не знаешь что такое "красный петух"?

Сообщение от ldimulya

...вот как фильтр выглядит, лишней защиты не бывает!!! Видно парафин, в следующий раз длинный куплю)))

Это не защита, это дополнительная проблема. ИМХО.

[Johann67]

Сообщение от PHoneR

Не знаешь что такое "красный петух"?

если не знает,пусть лучше никогда и не узнает.(имею ввиду не термин а "петуха")
на всё про всё 20 минут и всё уже остывает.как то у нас "Белаз" 110 тоник горел.за 2 часа