Потряхивает F5R 2,0 IDE!!!

[VooDoo]

Сообщение от Shot

если у тебя сейчас 9 литров, тогда сколько летом?

летом больше 8.3 не видел. Но у меня относительно спокойное движение, без особых пробок. Но педальку я давлю периодически в пол.

[Ross]

Сообщение от VooDoo

летом больше 8.3 не видел. Но у меня относительно спокойное движение, без особых пробок. Но педальку я давлю периодически в пол.

Прикольно, но у меня такой же расход
зимой 9, летом 8.2 - 8.3

[Shot]

Сообщение от VooDoo

летом больше 8.3 не видел. Но у меня относительно спокойное движение, без особых пробок. Но педальку я давлю периодически в пол.

Сообщение от Ross

Прикольно, но у меня такой же расход
зимой 9, летом 8.2 - 8.3

вы ездите много?
у меня получается 95% всей езды это на работу 3.5 км и вечером обратно, авто вообще не успевает прогреваться, еду спокойна не газуя, расход в online показывает 10-11л а стрелка температуры почти в нуле. летом да около 8.5-10(люблю по газовать), так я вот и думаю - может у меня с авто все ок, просто холодно. :dntknw:

[SergeyKV]

Короче, катался я на машине, заводил на улице при -23С ночью после простоя в 6 часов позавчера - все нормально было. Поставил в гараж . Прошло 14 часов. Вчера открываю гараж, в нем температура если верить датчику на зеркале машины: -12С (а на улице -24С), пробую заводить - первые два раза покрутила просто, в третий раз завелась, но обороты скачут от 400 до 1200, двигатель дергается под капотом, троит "тр-т-т, тр-т-т" - долго мучить его не стал и через минуту заглушил. Пробовал еще несколько раз - то же самое. Тетка внутри, естественно, ругается вслух про ошибку системы впрыска топлива и ошибку ESP. Вот теперь и думаю о причинах:
1. в последний раз заливал 92 бензин - летом на нем ездил нормально, а зимой только на 95. Обычно на Беларуснефти заправлялся, а тут на Лукойл заехал. Так может лед попал в топливопровод? Хотя с этой заправки 92-м два дня машина нормально отработала.
2. возможно, отошел контакт где от датчика какого? - тогда от какого?
3. естественно, свечи и катушку и в/в провода нужно проверить - как это безопасней для машины сделать?

А..... сам и отвечу: залили 95 с Беларуснефти, потягали немного машину - завелась и нормально работает. Я думаю причина была в плохом качестве топлива (92 с Лукойла) или воде в нем.

[Ross]

Сообщение от SergeyKV

Короче, катался я на машине, заводил на улице при -23С ночью после простоя в 6 часов позавчера - все нормально было. Поставил в гараж . Прошло 14 часов. Вчера открываю гараж, в нем температура если верить датчику на зеркале машины: -12С (а на улице -24С), пробую заводить - первые два раза покрутила просто, в третий раз завелась, но обороты скачут от 400 до 1200, двигатель дергается под капотом, троит "тр-т-т, тр-т-т" - долго мучить его не стал и через минуту заглушил. Пробовал еще несколько раз - то же самое. Тетка внутри, естественно, ругается вслух про ошибку системы впрыска топлива и ошибку ESP. Вот теперь и думаю о причинах:
1. в последний раз заливал 92 бензин - летом на нем ездил нормально, а зимой только на 95. Обычно на Беларуснефти заправлялся, а тут на Лукойл заехал. Так может лед попал в топливопровод? Хотя с этой заправки 92-м два дня машина нормально отработала.
2. возможно, отошел контакт где от датчика какого? - тогда от какого?
3. естественно, свечи и катушку и в/в провода нужно проверить - как это безопасней для машины сделать?

Плавание оборотов при прогреве - это нормально, как мне объясняли сервисники, это сделано для максимально быстрого прогрева двигателя, такая же фишка есть на мерсах к примеру, у меня тоже плавает когда температура ниже -10, спустя минут 5 обороты становятся в норму.

А подглохать не низах не должна, это как правило связка свечи\катушка\провода, бывает что и форсунки

[VooDoo]

Сообщение от Ross

Плавание оборотов при прогреве - это нормально, как мне объясняли сервисники, это сделано для максимально быстрого прогрева двигателя, такая же фишка есть на мерсах к примеру, у меня тоже плавает когда температура ниже -10, спустя минут 5 обороты становятся в норму.

А подглохать не низах не должна, это как правило связка свечи\катушка\провода, бывает что и форсунки

Глупости. Обороты поднимаются до 1150 и потом плавно снижаются до нормальных по мере прогрева машины. Но никаких плаваний нету. Стрелка стоит как вкопанная, в любой мороз.
Так что смотрите в первую очередь резиновое кольцо на дросселе.

[Ross]

Сообщение от VooDoo

Глупости. Обороты поднимаются до 1150 и потом плавно снижаются до нормальных по мере прогрева машины. Но никаких плаваний нету. Стрелка стоит как вкопанная, в любой мороз.
Так что смотрите в первую очередь резиновое кольцо на дросселе.

Прошивка ЭБУ какая у Вас?
Знак рено светится на приборке?