Новый Камаз 6511 за лям. В чём подвох?

[Zeus]

похоже что это переделка из 5411 в 6511. типа новая кабина, двиг, и т.д. включая доки

[colobus]

типа взяли раму и собрали авту из вынесеных с завода з.ч? )))) интересно проблем с гаи не будет? )))

[Бандерлог]

Конструктор судя по описанию.
КР - кабина, редуктора, передняя ось
я так понимаю что КР это Кап. ремонт

[colobus]

Сообщение от Евгений К.

Конструктор судя по описанию.
КР - кабина, редуктора, передняя ось
я так понимаю что КР это Кап. ремонт

спасибо

Добавлено через 1 минуту 28 секунд
всё равно заманчиво ))

[Бандерлог]

Сообщение от colobus

спасибо

было бы за что. и вообще это только предположение ибо в грузовом транспорте столько сокращений :censored:

[colobus]

Сообщение от Евгений К.

было бы за что. и вообще это только предположение ибо в грузовом транспорте столько сокращений :censored:

предположения очень логичные ))

[5Sasha5]

260 л.с. для 3-ехосного как то несерьезно. На МАЗ ставят ЯМЗ-7511 если евро-2 или 6581.10 если Евро-3, так там 400 или даже чуть больше л.с.

[Бандерлог]

Сообщение от 5Sasha5

260 л.с. для 3-ехосного как то несерьезно. На МАЗ ставят ЯМЗ-7511 если евро-2 или 6581.10 если Евро-3, так там 400 или даже чуть больше л.с.

ну это спорно много или мало))) техника (особенно грузовая) покупается по конкретные цели. можно на двухоснике таскать самосвальный прицеп по хорошим дорогам с мощностью мотора в 480 кобыл, а можно по плохим дорогам на трехоснике возить на мешке пенопласт с мощностью мотора в 200 кобыл.
кстати Татарины тоже делают тягачи с мощными моторами и внедряют импортные движки

[colobus]

Сообщение от 5Sasha5

260 л.с. для 3-ехосного как то несерьезно. На МАЗ ставят ЯМЗ-7511 если евро-2 или 6581.10 если Евро-3, так там 400 или даже чуть больше л.с.

много там у них всяках двизков и 280 и 350 и 360 и 400...

[Бандерлог]

Сообщение от colobus

много там у них всяках двизков и 280 и 350 и 360 и 400...

судя по всему и 544 не предел )))
http://www.gruzoviki-bu.ru/kamaz/artic/65226.html

[colobus]

Сообщение от Евгений К.

судя по всему и 544 не предел )))
http://www.gruzoviki-bu.ru/kamaz/artic/65226.html

ну это импортный уже двиг

[Zeus]

это однозначно конструктор.
камаз 54115 это сядельный тягач, который и есть на фото, а 6511 это самосвал.
поэтому могут быть нюансы в постановке такого транспорта в гаи. возможно в этом все дело и есть.
кабина 65го, в 54-м она с высокой крышей. движок на 54-х 240 сильный, а в этом 260. (другой модификации) хотя те же яйца... доки 11-го года по идее за счет кабины.