Дует из двигателя

[Alexandr II]

Основной вопрос: это насколько важен и показателен данный метод проверки состояния двигателя. Придумал данный метод не я, я знаю что так много кто из моих знакомых проверял при покупке состояние движка. Я смотрел когда прошлую мою машину покупатели так проверяли - ниче от туда не дуло и не брызгало. У нескольких друзей так их машины смотрел ради любопытства и там тоже ниче не дуло и не брызгало. И это не зависимо от того бензиновый двигатель или дизельный. У меня не брызгает ничего, но вот дует прилично. И даже если ставить вопрос что данный метод ничего не доказывает, то все равно интересно почему у кого-то дует , а у кого-то нет?

[Yason]

Это как я понимаю попытка проверки компрессии без инструментов. Каково давление картерных газов.
Если маслозаливную крышку не скидывает, то типа норма.

[Inter]

а посмотреть шланг картерных газов на впуске оч сложно?

[god1941]

не продувает?*

[5Sasha5]

Alexandr II, такими жуткими древними способами наши деды проверяли жигули и москвичи при покупке. Живем всетаки в XXI веке, ездим на современных авто, так неужели настолько жалко отдать небольшую сумму и сделать диагностику, если уж у Вас компрессометра нет.

[Alexandr II]

компрессометр у меня есть) купил был еще для прошлой машины. А до покупки еще компрессометра подъезжал в мастерские - там отвечали что этим не маются; тогда заехал на СТО у них там только руками отмахивались - мол у них компрессометр есть но они им тока русские машины меряют а тут вон шахты это не для их прибора. Тогда то я и купил был компрессометр. Кстати даже пробовал им мерять - было смешно, когда в движке создавалось давление, то шланг у компрессометра раздувался как горло у жабы в брачный период (если не в живую то в фильмах наверняка видели). Я тогда съездил к продавцу, обменял на другой, но вот желание этим заниматься как-то отпало. Кстати не подумайте что я дизельный движок проверял, движок был бензиновый. А выносимый на обсуждение способ прост и не требует вложений.

[Smalenski]

в зависимости от конструкции клапанной крышки из под заливной крышки может масло брызгать (чт нормально для рено). Ну а давление картерных газов весьма условный метод.
А для 1.6 160 км/ч - это нормально. Был как то у меня ситроен 1,4 мотор с компрессией 8 и ехал под 170

[Laguna2]

Я о таком способе тоже слышал. Но никогда им не заворачивался. Есть сервис, где можно проверить инструментально или кмпом проверить, а все эти дедовские, а может и не дедовские-а неизвестно какие способы проверки- в топку. Забить на это и просто ездить на машине. Заводится, едет без провалов и лей топливо и ездий себе спокойно и радуйся. А что там внутри происходит с мотором, мне по барабану. Хоть атомный взрыв, лишь юы работала хорошо и ехала нормально, но при этом не потребляла топливо...