Как снять гранату (шрус) с полуоси

[толик]

Сообщение от a_zan

всем привет!!!)) у меня лагуна 2 фаза 1, 1.8 бенз, захрустел левый наружный шрус, я попытался его промыть и заложить смазки не снимая с полуоси тк не нашел способ его снять!!! читал на форуме все пишут что снимают но не нашел как подробно это сделать, и поможет если его перемыть наложить смазки ))) кто мо слышал про востанавлиыающую хадовскую смазку))) та и вообще востановить его можно каким либо способом или только под замену))) Помогите кто чем может__)) спасибо!!!

перед тем как заказывать новый ,рекомендую посчитать каличество шлицов на ступице и на самом приводе ,а все эти промывки- смазки это не надолго зачем лишнюю работу делать

[Vital__ka]

По поводу восстанавливающих смазок анекдот в тему:
-доктор,что то мне ваше лекарство не помогает!
-да?а мне помогло!
-каким образом?
-а глянь в окно-вот моя новая машина стоит!!!


Сколько не пытался я и мои знакомые пользоваться этими восстанавливающими смазками-в редком случае наблюдался небольшой и кратковременный эффект.Чаще всего эффекта не было вообще.

[a_zan]

Так всеже про аостановление это я тоже так и думал - чудеса бывают но не в данном случае)) а как его стянуть с полуоси то))) чем )) может кто видел подробный отчет или может рассказать по подробнее))

[saleich]

Сообщение от a_zan

Так всеже про аостановление это я тоже так и думал - чудеса бывают но не в данном случае)) а как его стянуть с полуоси то))) чем )) может кто видел подробный отчет или может рассказать по подробнее))

Граната должна выщелкиваться, дергай сильнее за вал, там обычное стопорное кольцо, а на внутреннем скоба

[a_zan]

было б не плохо))вообщеп я берусь одной рукой за гранату а другой за вал и просто тяну))) ну или выбиваю не суть)) а стопорное кольцо то где находиться?? его снимать прежде надо или оно само себя найдет?))

[CSV]

Сообщение от saleich

Граната должна выщелкиваться, дергай сильнее за вал, там обычное стопорное кольцо, кстати на старом валу на внутреннем шрусе стояло аналогичное, а на новом валу (покупал в сборе) стоит стопорная скоба которая снимается в сторону. Фото старого могу завтра-послезавтра выложить если получиться до гаража добраться.

ниче там не "выщелкивается" а сбивается,
тупо зажимаешь полуось в тиски и лупишь по внутренней части наружнего шруса, там где шлицы,
он просто там плотно сидит и внутри есть стопорное кольцо.
менял 2 мес. назад.

[a_zan]

так сбивать нужно не снимая стопорного кольца?)) просто я его не могу найти че-то)) а полуось достать с коробки легко?? масло не выливается?))просто перед тем как туда залесть хочется как следует подготовится)) тк ранее с этим не сталкивался)

[CSV]

Сообщение от a_zan

так сбивать нужно не снимая стопорного кольца?)) просто я его не могу найти че-то)) а полуось достать с коробки легко?? масло не выливается?))просто перед тем как туда залесть хочется как следует подготовится)) тк ранее с этим не сталкивался)

кольцо будет внутри шлицов, когда собъешь, его увидишь,
снимается левый привод после слива масла из КПП.

[sawinsiroga]

Стопорное кольцо находиться внутри в груше и сам вал сбивается не снимая кольцо при помощи молотка и наставки какой-нибудь. Если снимаеш левый шрус, то его можно из коробки не доставать. Если же будете снимать целиком, то необходимо масло из коробки слить.

[василий аникеев]

хренсдва , пишу слитно потому что так и есть - не помогает и молоток - не то что "дерни посильней - двери и откроются "

[василий аникеев]

Сообщение от василий аникеев

хренсдва , пишу слитно потому что так и есть - не помогает и молоток - не то что "дерни посильней - двери и откроются "

пока не вынул полуось с муфтой от соединения с коробкой , пока не зажал в тиски и надставочкой по гранате посильнее - кольцо хорошо упиралось !!! и ставилось тоже - кто то писал " пальцами придержать " гы - гы ! сепаратор внутри крутится - поди попади ровно ! зато по делу - заменил подшипник подвесной - он собака сдох а не ступичный !