Потряхивает F5R 2,0 IDE!!!

[dan76]

Сообщение от VooDoo

посмотрю позже в диалоджисе

Добавлено через 24 секунды


Спроси у Димы, у него вроде были.

Я спрашивал ! Говорит что нет у него !!! Ты мне как то давал номер но это сеточка с ТНВД а на рампе она 6 мм в диаметре и 12 мм длина !!!

[VooDoo]

Не нашёл я в диалоджисе этого фильтра. Есть только из ТНВД.
Посмотри внимательно, может на ней где-то номер написан?

[Momstrik]

купил машину летом прошлого года.Изначально ее тоже трясло на xx.поменял свечи ,брал катушку на б\у,не помогло.потом поехал менять грм при зборке забыли обезжирить шкиф (от ведешки).при 3 ем старте провернуло коленвал.Разобрали голову.Погнуло 2 клапана выпускных(поменяли). В 3 ем целинре был очень сильный нагар на клапанах.Грубо говоря подвисали.Поменяли маслосьемные колпачки,притерли клапана, собралиюІ вотчетыре месяца езжу без проблем.P.S симптомы были такие :машину трясло на xx,переодически маргал желтый насосик на панели. двигатель 2.0IDE f5r

[VooDoo]

Да, всё примерно так и есть.
Сначала выходят из строя катушка - провода - свечи. Начинает пропадать искра периодически. Дальше от этого (ну и ещё бытует мнение, что от обеднённой смеси) засирается камера сгорания, т.е. клапана, кольца. (Это я себе так представляю, если я не прав, объясните, расскажите). Ну и в конце уже получаем нормальное потряхивание, которое не лечится заменой системы искрообразования.
Так что в первую очередь смотрим на искру:
1) Свечи только хороших производителей, я бы вообще только оригинал рекомендовал. Думаю, менять раз в тысяч 30 не сильно накладно, зато проблем меньше.
2) Провода. На родных способ не очень удобный, но можно попробовать. Берём немного снимаем свечник со свечи, если искра идёт на корпус, а не по центру в свечу, то провода под замену.
3) Катушка. Осматриваем на предмет внешних повреждений. Снимаем ВВ провода и смотрим на контакты, обычно начинает пробивать через пластмассу. В итоге на пластмассовой трубке остаются прямо прорези от постоянных пробоев.

Ну и всё это дело в мокрую, тёмную погоду осматриваем на предмет проскакивающих искр.

[dan76]

Сообщение от VooDoo

Не нашёл я в диалоджисе этого фильтра. Есть только из ТНВД.
Посмотри внимательно, может на ней где-то номер написан?

Лёша ! а ещё есть сеточка на входе в рампу ! можешь тоже посмотреть ? если найдёшь ??!!!

Добавлено через 3 минуты 36 секунд

Сообщение от VooDoo

Не нашёл я в диалоджисе этого фильтра. Есть только из ТНВД.
Посмотри внимательно, может на ней где-то номер написан?

я посмотрел-ничего нет ! никакого номера !!! да она ещё меньше чем на ТНВД !!! кстати - на входе в рампу большая сеточка стоит :диаметр 12.5 мм и длина 24 мм !!!! на ней кстати тоже нет номера !!!

Добавлено через 2 минуты 1 секунду
кстати Лёша - вылечил я свою машинку !!! обошёлся малой кровью - 200 тыщ белок !!!датчики не менял !!! завтра позвоню - расскажу !!!

[VooDoo]

Ок, но и тут рассказывай, всем интересно будет.

[dan76]

Сообщение от VooDoo

Ок, но и тут рассказывай, всем интересно будет.

поехал на сто ! сняли коллектор и всё то что мешало к рампе добраться ! датчик давления и регулятор " замочили " в очистителе инжекторных систем ! вроде WINS называется ! в железной банке продаётся ! на входе в рампу обнаружили ЁЩЁ одну сеточку-фильтр ! сетка сама была целая только отклеилась от каркаса ! мы её на супер клей посадили - другого варианта не придумали ! в рампу тоже налили этой жидкости и немного подождали ! потом на входе в рампу положили чистую тряпочку и стали компрессором дуть в отверстия где крепятся пресловутые датчики поочерёдно закрывая эти дырочки !! потом посмотрели на тряпочку и практически ничего не обнаружили !!!!!!!!! продули также и датчики 1 потом всё собрали на место и _ ЗАВЕЛИ !!!!!! ошибка больше не выскакивала ! езжу пятый день !! всё гуд ! по времени заняла эта процедура - 3 часа !!! всё делалось не спеша !!! стоимость -200 тысяч бел рублей !!! рекомендую всем ide -шникам сделать эту процедурку !!! если надо - подскажу СТО ! правда оно в Борисове !!! зато на 100 % уверен что намного дешевле чем в Минске !!!! дерзайте ! всем спасибо за внимание !!!

[RA_Initiale]

датчик давления топлива снять можно и без таких больших махинаций. очистить ддт тоже хватило бы пару раз пшикнуть чем-нибудь на него, там может просто пылинка какая попала.
вместо 3-х часов процедура заняла бы минут 10-15, по деньгам бесплатно -- сам бы всё сделал.

Но с победой поздравляю ! ! !

[dan76]

Сообщение от RA_Initiale

датчик давления топлива снять можно и без таких больших махинаций. очистить ддт тоже хватило бы пару раз пшикнуть чем-нибудь на него, там может просто пылинка какая попала.
вместо 3-х часов процедура заняла бы минут 10-15, по деньгам бесплатно -- сам бы всё сделал.

Но с победой поздравляю ! ! !

я снимал датчики до этой процедуры и чистил их - результата НОЛЬ !!!!! ЗНАЧИТ БЯКА БЫЛА КДЕ-ТО В РАМПЕ !!!!!
ДА И РАМПУ БЫ Я ТОЖЕ СНЯЛ БЫ САМ !!! ПРОСТО НЕТ ТЁПЛОГО ГАРАЖА И ВРЕМЕНИ НЕ ХВАТАЕТ !!! 200 ТЫЩ - Я СЧИТАЮ ЧТО ЭТО СОВСЕМ ДАЖЕ НЕ ДОРОГО !!!!!! СПАСИБО ЗА ПОЗДРАВЛЕНИЕ !!!!!!!