Дизель размышление на тему назначения - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

O.Pavlov · 09.12.2011, 23:14

это так,но никто не может сказать какие эталонные параметры должны быть!:dntknw: такие как атмосферное давление,давление наддува,разница между измеренным и эталонным давлением!!! если эти данные известны,очень прошу их озвучить!!

ckopn · 09.12.2011, 23:17

Цитата:

Сообщение от O.Pavlov

такие как атмосферное давление

учебник физики за 7ой класс в помощь

O.Pavlov · 10.12.2011, 00:16

всё конечно весело,но атмосферное давление у меня показывает 991мбар и не меняется.какие только я датчики не отцеплял!завтра приедет МАР сенсор-попробую его поменять...если не поможет-то:suicide: даже не знаю куда лесть дальше...РОГ заглушен,катализатор и сажевик удалены физически...что ей гадине ещё надо!!:nice:

ckopn · 10.12.2011, 00:26

атмосферное давление меряется встроенным в ЭБУ датчиком

PHoneR · 10.12.2011, 18:43

Цитата:

Сообщение от O.Pavlov

всё конечно весело,но атмосферное давление у меня показывает 991мбар и не меняется.какие только я датчики не отцеплял!завтра приедет МАР сенсор-попробую его поменять...если не поможет-то:suicide: даже не знаю куда лесть дальше...РОГ заглушен,катализатор и сажевик удалены физически...что ей гадине ещё надо!!:nice:

Уважаемый, мне кажется будет лучше, если кроме собственного рисунка и заголовков "диалоджиса" сначала немного подтянишься в теории по документации Рено. А то как то неловко читать... То атмосферное давление должно меняться почему то... То не знаешь где датчик атмосферный...

O.Pavlov · 10.12.2011, 23:19

ну всё!

полностью разобрался и с работой дизелей и со своей проблемой!!!! осталось програмно сажевик отключить и всё!!!

10.12.2011, 00:26	Вверх #4
ckopn ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 06.09.2008 Адрес: Город над вольной Невой Сообщений: 10,397 Автомобиль: Не Renault	атмосферное давление меряется встроенным в ЭБУ датчиком __________________ Автомобиль года (ЛЕВ!!! ) (Peugeot 3008)

10.12.2011, 23:19	Вверх #6
O.Pavlov Жертва режима Освоился Регистрация: 05.04.2011 Адрес: Москва,Мытищи Сообщений: 1,381 Имя: Олег Автомобиль: Laguna II Ph II	ну всё!полностью разобрался и с работой дизелей и со своей проблемой!!!! осталось програмно сажевик отключить и всё!!!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Пункт назначения - 5	AlexPC	Кино,музыка и т.п.	4	21.08.2011 17:52
ггг))) нашел эту тему только что	god1941	Давайте знакомиться	55	22.09.2010 22:21
Потерял тему(	Тимур	Навигация	11	18.06.2010 10:22
не в тему..	colobus	Трёп	15	14.05.2010 13:54

09.12.2011, 23:14	Вверх #1
O.Pavlov Жертва режима Освоился Регистрация: 05.04.2011 Адрес: Москва,Мытищи Сообщений: 1,381 Имя: Олег Автомобиль: Laguna II Ph II	это так,но никто не может сказать какие эталонные параметры должны быть!:dntknw: такие как атмосферное давление,давление наддува,разница между измеренным и эталонным давлением!!! если эти данные известны,очень прошу их озвучить!!

10.12.2011, 00:16	Вверх #3
O.Pavlov Жертва режима Освоился Регистрация: 05.04.2011 Адрес: Москва,Мытищи Сообщений: 1,381 Имя: Олег Автомобиль: Laguna II Ph II	всё конечно весело,но атмосферное давление у меня показывает 991мбар и не меняется.какие только я датчики не отцеплял!завтра приедет МАР сенсор-попробую его поменять...если не поможет-то:suicide: даже не знаю куда лесть дальше...РОГ заглушен,катализатор и сажевик удалены физически...что ей гадине ещё надо!!:nice: