|
|
|||||||
| Отзывы, Советы, Сравнение и Выбор Рено Лагуна (Renault Laguna) Отзывы, мнения, советы по выбору и покупке автомобиля, сравнение с "однокласниками" |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
12.01.2009, 11:58
|
Вверх #1 | |
|
Админ
Помогу советом
Регистрация: 15.06.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 8,569 Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
P(паркинг) та же нейтраль (N), только с блокировкой. |
|
|
|
|
12.01.2009, 12:40
|
Вверх #2 |
|
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Но ведь и в режимах "D" и "P" гидротрансформатор крутиться, а он сообщается с АКПП, масло у них общее. Да и насос-то у них один, и работать он, насколько я посмотрел на видео (тут неподалеку выложил ссылку на это видео), начинает при включении зажигания, ну уж при запуске двигателя точно! Или в режимах "D" и "P" насос нагнетает масло, но модуляторные клапаны не пропускают его в планетарную передачу? Тогда да, только в режимах "D" или "R" будет поступать масло к планетарым шестерням, но не вредно ли будет для фрикционов держать авто на холодную тормозом в режиме "D"?
Поможите разабрацца! 
__________________
Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана  Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь |
|
|
|
|
12.01.2009, 12:45
|
Вверх #3 |
|
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Германия, Bochum; Беларусь, Гомель
Сообщений: 5,758 Имя: Виталик Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Я свой пассат с АКПП сначала заводил немного прогревал, пока курил на улице, и попагрев нагреет сиденье, потом включал "D" или "R", минутку держал на тормозах, и потом ехал, опять же при небольших оборотах до 2000 об/мин, пока мотор полностью не прогреется. Коробка работала отлично, нареканий небыло. Даже масло ни разу не долевал.
__________________
А6, 179 коняшек QUATTRO, мультик, навик и еще много всякой вкусняшки. БМВ 530d (193 л.с.), есть все, кроме эл. сидений. |
|
|
|
|
12.01.2009, 12:57
|
Вверх #4 |
|
Админ
Помогу советом
Регистрация: 15.06.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 8,569 Автомобиль: Не Renault
|
Слава, абстрагируясь от тех.терминов
примерно так все и выглядит. Фрикционы переживут это прекрасно. Вы же на светофоре не переключаетесь на P каждый раз, а просто стоите на тормозе. Верно?Так что никаких экстремальных режимов АКПП в этом нет. Просто разогнать масло... Добавлено через 1 минуту Сорри...пропустил фразу про холодную.  Все равно не страшно, т.к. очень короткий промежуток времени...
Последний раз редактировалось FiLiN; 12.01.2009 в 12:58. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
12.01.2009, 13:04
|
Вверх #5 |
|
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Ну в общем, понятно
 Так и попробую делать!
__________________
Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь |
|
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Рывки на месте :{ | Djoker-83 | Двигатель | 3 | 05.05.2012 23:31 |
| нельзя в форточку посылать пешехода | as19 | Трёп | 95 | 22.02.2011 00:53 |
| Индикатор уровня топлива застыл на месте | olez | Электрооборудование | 14 | 04.09.2010 15:20 |
| Результаты 3-го квартала. Renault на 4 месте. | Саймон | Автоновости | 4 | 30.10.2009 01:10 |
|
|
Комбинированный вид
