Генераторный ремень

[Dmytrich]

У меня на прошлое машине, т.е. л1 так съело 2 ручейка. Беда была в том, что в механизме натяжения данного ремня "закусило" натяжителем зуб, поэтому натяжной ролик стал криво и ремень приходился не по центру (данного ролика). Т.к. ролик гудел, то после его замены, при натяжении ремня, он остался в том же положении, но ремень больше не свистел и около 10 ткм, до продажи авто, проехал нормально. Но мотор 1,8, 8-клапанный.