бензонасос

[Serro]

Продолжение эпопеи.
Вчера были заменены датчик температуры ОЖ, МАР-сенсор, свечи, установлена прокладка под ДХХ. Все вроде было ОК. Проехал около 10 км.
На ходу опять пропала тяга. При попытке завести работать пытаюся 1-2 цилиндра, на педаль газа почти не реагирует.

[Леший]

Меняй вторую катушку

[Serro]

Сообщение от Леший

Меняй вторую катушку

Дая и первую не менял, оказалась моя рабочая. Просто были супер свечи Валео, одна из комплекта новых была нерабочая. Постваил NGK.
Вечером залили 10-ку, и, о чудо, авто завелся и поехал. Хотя до этого залили 30 литров и от силы проехал км. 30-40. Человек который делал, сказал, что у меня бенза не просто лилась ручьем, потоком текла до всего этого ремонта. Пару дней еще поезжу, отпишусь. А прогревочные обороты так и не пявились. На холодную 700-750 держит. Как прогреется не много больше.

[Путешественник 33 rus]

У меня вот тоже нет прогревочных оборотов(((

А от чего зависит их наличие? Поменяно: ВВ, свечи, заменена дроссельная заслонка с датчиком, промыт ХХ и заменена прокладка клапана ХХ. Может дело в датчике температуры? Тогда в каком из двух ( Есть зеленый на термостате) и ещё один где-то... Да, кстати - машина не держит рабочую прогретую температуру ( Термостат может?)

[Serro]

А я менял ДТОЖ (с белой фишкой, тот который с двумя проводами на мозг идет) и прогревочные не появились. ДТОЖ по Клипу работает нормально. Я уже :censored: со всей этой мммм....:censored: еду к Смаленскому. Одна надежда на него и осталась.

[Serro]

И снова пропала тяга. Завел, проехал км 5 и заглохла на ходу. При попытке завести работать пытаюся 1-2 цилиндра, на педаль газа почти не реагирует. И так уже 2 или 3 раза. Постоит. Заводится.

[Леший]

Сообщение от Serro

Человек который делал, сказал, что у меня бенза не просто лилась ручьем, потоком текла до всего этого ремонта.

А как он определил, и что делал?

[Serro]

Сообщение от Леший

А как он определил, и что делал?

Определили он это, по его словам, по параметрам работы лямбды, т.е. при подключенном КЛИПЕ смотрел на моник и говорил, что видит, что бензонасос работает ОК.

[Serro]

И все таки склоняюсь к б/насосу. И опять проблема.
На фото1 мой насос по каталогу.
На фото 2 как он выглядит на насосе (правда фото насоса с АЗЛК)
На фото 3 и 4 насос с Лагуны
Фото 5 (не очень удачное) мой насос.
Внимание вопрос.
Зачем нужен этот зеленый отвод(сосок) на первом фото, ведь сетка одевается не на него, а на низ нососа.
Фото 3 самое толковое, там видено, что сетка одевается просто и главное куда и нет на родном насосе никаких отводов внизу.

[Serro]

Неужели я ее поборол?
Штуцер обратки (отломанный мной при снятии насоса) был успешно приделеан на место путем вставки латунной трубки нужного диаметра. Поставлен китайски б/насос. Сетка была вымочена в типафэйри а зетем в щавеливой кислоте. Сегодня утром было все собрано и поставлено на место. Пока полет нормальный. Тьфу-тьфу. Даже вроде на бензине как-то веселее ехать стало, как мне кажется. Тока там с сеткой у меня какой-то гемор,там 2 защелки, По одной одеваются отлчно, две вместе ну никак. Если одну нацепил, то когда вторую защелкмваешь, первая отщелкивается. Минут 20 про..ся, плюнул, одел на одну защелки, криво конечно т.к. небольшая щель все-таки есть, но думаю обойдется.

Спасибо все кто поучавствовал в решении сей проблемы.
Особое спасибо Лешему и ivan anatolyevich, который специально звонил из Москвы, чтоб помочь советом.