Фотоотчет и мысли вслух о разборке омывателя фар Л2ф1 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

alexus21 · 26.10.2011, 08:13

И всё таки,как снять форсунки не снимая бампер ?

Русел · 26.10.2011, 09:26

Здраствуйте, я очень извиняюсь но вопрос не совсем по теме, кто нибудь замечал у себя при малом остатке в бачке омывайки (о чем начинает напоминать БК появлением на дисплее соответствующей картинки), перестает работать омыватель фар, на стекло брызгает а на фары нет, это у меня что то не то или так и задумано в целях экономии и так почти закончившейся жидкости?

Sergeant · 26.10.2011, 12:26

Цитата:

Сообщение от Русел

Здраствуйте, я очень извиняюсь но вопрос не совсем по теме, кто нибудь замечал у себя при малом остатке в бачке омывайки (о чем начинает напоминать БК появлением на дисплее соответствующей картинки), перестает работать омыватель фар, на стекло брызгает а на фары нет, это у меня что то не то или так и задумано в целях экономии и так почти закончившейся жидкости?

Так и задумано.

AlexxSadirin · 26.10.2011, 17:10

Цитата:

Сообщение от Русел

Здраствуйте, я очень извиняюсь но вопрос не совсем по теме, кто нибудь замечал у себя при малом остатке в бачке омывайки (о чем начинает напоминать БК появлением на дисплее соответствующей картинки), перестает работать омыватель фар, на стекло брызгает а на фары нет, это у меня что то не то или так и задумано в целях экономии и так почти закончившейся жидкости?

При покупке своей машинки, мы тоже заметили, что они не брызгают, скинули цену, думали совсем не работают)))
а потом смотрю, а на внутренней стороне крышечки бачка омывайки стоят циферки, что типа для фар надо более 5л. С цифрой могу наврать конечно, точно не помню, но вот где искать вы уже знаете)))))

Цитата:

Сообщение от Zion

Форсунки или механизм полностью?

А механизм никак нельзя вытащить без снятия бампера, да?! =)

Zion · 26.10.2011, 21:28

Цитата:

Сообщение от AlexxSadirin

А механизм никак нельзя вытащить без снятия бампера, да?! =)

Увы никак, чтобы снять механизм - нужно открутить 2 винта торкс в самом верху механизма, на самом первом фото видно уши, вот за них и прикручивается, низ механизма просто вставляется в защелки в бампере, все это упирается в усилитель бампера, так что как не старайся, без снятия бампера не подлезешь... Но процедура эта не сильно сложная, вот мануал.

*Если будешь бампер снимать - посмотри, плиз, номер пластмасски, которая по центру решетку радиатора держит:)

AlexxSadirin · 27.10.2011, 00:19

Ага, спасибо)
Хорошо, как выберу свободное время и теплую погоду, может все же решусь туда залезть, у нас тут "холодрыгу" обещают...
А если залезу, то обязательно гляну номер)))

Yuster · 27.10.2011, 23:14

Мне вот на днях пришлось добраться до форсунки и разобрать её полностью. Скоро светит техосмотр пройти, а одна форсунка не выдвигается, только дёргается чуть чуть. Без снятия бампера вытащить омыватель фар не реально. Снял бампер, еле еле сдёрнул трубку со штуцера сидит зараза крепко даже без хомута. Вытащил верхний колпачёк довольно легко, тем более что одна защёлка уже была отломана кем-то раньше, вытащил скобку которая держит верхнюю часть.
Ну и стал вникать в суть проблемы. Шток подклинивал в нижнем положении где-то на растоянии 1 см, дальше шёл без проблем. Ну попытался я его разработать, двигать туда сюда только ещё хуже стало. Дальше стало быть начал разбирать. На первый взгляд всё просто, пластмассовый цилиндр, сверху пробка с ушками крепежа, снизу пробка со штуцером, но все эти пробочки держаться очень плотно.
В общем после долгого кряхтения и пыхтения я выковырял верхнюю пробку, она держалась с помощью четырёх зацепов за буртик. А как оказалось зря вытащил. Это был просто тупо крепёж для бампера. Взялся за нижнюю заглушку со штуцером ну это был вообще амбец. Пока четверть края заглушки не выломал, снять не смог. Очень сильно глубоко залегают края заглушки за буртик корпуса и по всему диаметру. Да и когда обратно запресовывал пришлось приложить изрядное усилие.
После разборки офигевал от простоты конструкции; полый шток с манжетой на конце, стержень с резиновым колечком, который ходит внутри штока и пружина. Как говорится всё гениальное просто. Правда почему продаётся за бешеные деньги не понятно.
После разборки явных косяков не нашёл. Манжеты целые, правда внутри цилиндра потёртости, может резина дурацкая плохо скользит. Форсунка по ходу была не родная на маркировке 2003 г. а машина январь 2002 г.
Ни чего лучше не придумал как сбрызнуть силиконовой смазкой внутрь цилиндра. Если манжета держит, то туда омывайка попадать не должна.
Собрал всё обратно. Прошла неделя, пока работает.

Yuster · 28.10.2011, 20:51

Пробежался по форуму и наткнулся на такую-же тему подробную с фото разборки форсунки, правда я не запомнил где она. Но в FAQ я её не нашёл, если бы она была, заранее бы знал с чем бороться. И вообще зачем темы дублировать.

О! Только заметил ссылку "Zion"а

извините сразу не заметил время было позднее видать устал. Но всё равно, тема была где-то раньше и надо FAQ.

Zion · 26.10.2011, 14:02

Цитата:

Сообщение от alexus21

И всё таки,как снять форсунки не снимая бампер ?

Форсунки или механизм полностью?

alexus21 · 19.11.2011, 07:36

Всё таки снял бампер,в одного помучался немного,но вроде ничё не сломал,снял жиклеры,шурупы были под звёздочку,а вот со шланчиком проблема,хомут ослабил,тянул с жиклера да сломал трубку,осталась в шланчике,прикипела короче,буду менять теперь на новый,так что лучше прогреть предварительно феном,чтобы шланчик мягче стал!!

Zion · 19.11.2011, 10:31

Да, есть такая беда, шланг со временем принимает форму штуцера и сниматься не хочет ни в какую, пришлось отрезать кусок шланга и потом уже срезать его со штуцера. Я снимал его летом, поэтому запамятовал и не написал про это, надо бы добавить будет.

5Sasha5 · 08.01.2012, 13:35

У меня 2 вопроса.
1. Замерьте плиз кто-нибудь какого диаметра отверстия в бампере под омыватели.
2. На снятом омывателе шток должен вытягиваться усилием руки и возвращаться под дейстием пружины?

Frodo87 · 08.01.2012, 13:42

Цитата:

Сообщение от 5Sasha5

У меня 2 вопроса.
1. Замерьте плиз кто-нибудь какого диаметра отверстия в бампере под омыватели.
2. На снятом омывателе шток должен вытягиваться усилием руки и возвращаться под дейстием пружины?

1. Гляну сегодня. (Но на бампере с обратной стороны есть наметы под дырки, я по ним и резал)
2. На сколько помню - да.

fear · 09.01.2012, 03:22

У меня сдох омыватель фар... не выезжают...
думаю для начала проверить предохранитель и реле.
далее насос.=(
работы на послезимы...сейчас погода не очень.

26.10.2011, 09:26	Вверх #2
Русел ЛагуноВед Освоился Регистрация: 26.04.2011 Адрес: Беларусь Бобруйск Сообщений: 265 Имя: Руслан Автомобиль: Другой	Здраствуйте, я очень извиняюсь но вопрос не совсем по теме, кто нибудь замечал у себя при малом остатке в бачке омывайки (о чем начинает напоминать БК появлением на дисплее соответствующей картинки), перестает работать омыватель фар, на стекло брызгает а на фары нет, это у меня что то не то или так и задумано в целях экономии и так почти закончившейся жидкости? __________________ Renault Laguna 2 ph2,1.9dci (продана) Renault Safrane 2, 1999, 2.5 (N7U 700), B54F. Air SaFrance

28.10.2011, 20:51	Вверх #8
Yuster Пользователь Только пришёл Регистрация: 03.10.2011 Адрес: Чебоксары Сообщений: 51 Автомобиль: Laguna II Ph I	Пробежался по форуму и наткнулся на такую-же тему подробную с фото разборки форсунки, правда я не запомнил где она. Но в FAQ я её не нашёл, если бы она была, заранее бы знал с чем бороться. И вообще зачем темы дублировать. О! Только заметил ссылку "Zion"а извините сразу не заметил время было позднее видать устал. Но всё равно, тема была где-то раньше и надо FAQ. Последний раз редактировалось Yuster; 28.10.2011 в 21:03.

19.11.2011, 10:31	Вверх #11
Zion ЛагуноВед Освоился Регистрация: 27.07.2010 Адрес: Солнечногорск-Мск Сообщений: 2,373 Имя: Саня Автомобиль: Laguna II Ph I	Да, есть такая беда, шланг со временем принимает форму штуцера и сниматься не хочет ни в какую, пришлось отрезать кусок шланга и потом уже срезать его со штуцера. Я снимал его летом, поэтому запамятовал и не написал про это, надо бы добавить будет. __________________ Л2ф1 2.0 DP0 -> C5 X7 2.7HDI

09.01.2012, 03:22	Вверх #14
fear ЛагуноВед Освоился Регистрация: 07.11.2010 Адрес: Воронеж Сообщений: 1,039 Имя: Василий Автомобиль: Не Renault	У меня сдох омыватель фар... не выезжают... думаю для начала проверить предохранитель и реле. далее насос.=( работы на послезимы...сейчас погода не очень. __________________ Renault Laguna 2f1 2002г.в. F4P 771, акпп DP0. -продана. что бы с лагуной не случилось, - это нормально для нее. Audi A6, V6 2,6L - ежу в данный момент.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
выбор заднего суппорта на разборке	DeeMass	Тормоза и рулевое управление	11	26.02.2014 10:07
Лагуна 3 на разборке!!!	Андрейc	Автозапчасти	0	13.05.2010 17:19
Мысли великих мужчин!!!	ЮленькаТТ	Трёп	2	28.11.2008 14:26
Мысли великих женщин!!!	ЮленькаТТ	Трёп	79	24.11.2008 16:06

26.10.2011, 08:13	Вверх #1
alexus21 Новичок Регистрация: 16.10.2011 Адрес: Kazakhstan Сообщений: 9 Автомобиль: Laguna II Ph I	И всё таки,как снять форсунки не снимая бампер ?

27.10.2011, 00:19	Вверх #6
AlexxSadirin Пользователь Только пришёл Регистрация: 30.08.2011 Адрес: Новокузнецк Сообщений: 38 Автомобиль: Laguna II Ph I	Ага, спасибо) Хорошо, как выберу свободное время и теплую погоду, может все же решусь туда залезть, у нас тут "холодрыгу" обещают... А если залезу, то обязательно гляну номер)))

27.10.2011, 23:14	Вверх #7
Yuster Пользователь Только пришёл Регистрация: 03.10.2011 Адрес: Чебоксары Сообщений: 51 Автомобиль: Laguna II Ph I	Мне вот на днях пришлось добраться до форсунки и разобрать её полностью. Скоро светит техосмотр пройти, а одна форсунка не выдвигается, только дёргается чуть чуть. Без снятия бампера вытащить омыватель фар не реально. Снял бампер, еле еле сдёрнул трубку со штуцера сидит зараза крепко даже без хомута. Вытащил верхний колпачёк довольно легко, тем более что одна защёлка уже была отломана кем-то раньше, вытащил скобку которая держит верхнюю часть. Ну и стал вникать в суть проблемы. Шток подклинивал в нижнем положении где-то на растоянии 1 см, дальше шёл без проблем. Ну попытался я его разработать, двигать туда сюда только ещё хуже стало. Дальше стало быть начал разбирать. На первый взгляд всё просто, пластмассовый цилиндр, сверху пробка с ушками крепежа, снизу пробка со штуцером, но все эти пробочки держаться очень плотно. В общем после долгого кряхтения и пыхтения я выковырял верхнюю пробку, она держалась с помощью четырёх зацепов за буртик. А как оказалось зря вытащил. Это был просто тупо крепёж для бампера. Взялся за нижнюю заглушку со штуцером ну это был вообще амбец. Пока четверть края заглушки не выломал, снять не смог. Очень сильно глубоко залегают края заглушки за буртик корпуса и по всему диаметру. Да и когда обратно запресовывал пришлось приложить изрядное усилие. После разборки офигевал от простоты конструкции; полый шток с манжетой на конце, стержень с резиновым колечком, который ходит внутри штока и пружина. Как говорится всё гениальное просто. Правда почему продаётся за бешеные деньги не понятно. После разборки явных косяков не нашёл. Манжеты целые, правда внутри цилиндра потёртости, может резина дурацкая плохо скользит. Форсунка по ходу была не родная на маркировке 2003 г. а машина январь 2002 г. Ни чего лучше не придумал как сбрызнуть силиконовой смазкой внутрь цилиндра. Если манжета держит, то туда омывайка попадать не должна. Собрал всё обратно. Прошла неделя, пока работает.

19.11.2011, 07:36	Вверх #10
alexus21 Новичок Регистрация: 16.10.2011 Адрес: Kazakhstan Сообщений: 9 Автомобиль: Laguna II Ph I	Всё таки снял бампер,в одного помучался немного,но вроде ничё не сломал,снял жиклеры,шурупы были под звёздочку,а вот со шланчиком проблема,хомут ослабил,тянул с жиклера да сломал трубку,осталась в шланчике,прикипела короче,буду менять теперь на новый,так что лучше прогреть предварительно феном,чтобы шланчик мягче стал!!

08.01.2012, 13:35	Вверх #12
5Sasha5 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 02.08.2008 Адрес: Минск Сообщений: 2,762 Автомобиль: Megane	У меня 2 вопроса. 1. Замерьте плиз кто-нибудь какого диаметра отверстия в бампере под омыватели. 2. На снятом омывателе шток должен вытягиваться усилием руки и возвращаться под дейстием пружины?