Проблема холодного пуска бензинового двигателя

[StarVikt]

To Bunsev

Ну как машинка твоя без фильтра завелась?

[bunsev]

Сообщение от StarVikt

To Bunsev

Ну как машинка твоя без фильтра завелась?

Стоит под окном в инее, еще не выходил из дому.....

P.S.
Что такое "То", перед ником?

[StarVikt]

Это значит что вопрос адресован тебе.....


С чего ты взял что проблема может быть в фильтре.....
Если фильтру или сетке каюк, то машина отупеет... Хотя это же француз машина непредсказуемая и неподдающееся в большинстве случаев логике

[bunsev]

Сообщение от StarVikt

Это значит что вопрос адресован тебе.....


С чего ты взял что проблема может быть в фильтре.....
Если фильтру или сетке каюк, то машина отупеет... Хотя это же француз машина непредсказуемая и неподдающееся в большинстве случаев логике

Я уже писал в 917-м сообщении, что одному клубню помогло удаление фильтра. Да и на форуме есть инфа про фильтр на насосе.
http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...1%EE%F1&page=3
http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...6&postcount=43
http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...&postcount=148
http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=10982

Моя машинка на бензине на холодную не заводится(долго стартер маслает); манипуляции с кнопкой "старт-стоп-старт" уже не всегда помогают, но если заведется , то потом сразу глохнет и повторно опять не заводится; при разгоне тупит; если передачу воткнешь выше, чем надо -сразу колбасит.Когда снял шланг, что на насосе, то даже давление не "пырскнуло", так немного полилось и все. А когда фильтр разобрал, то видно что он весь черный с закоревшим налетом.
Раньше все перепробовал: и фильтр воздушный менял (и снимал даже), и заслонку чистил, и свечи менял, и катушки перекидывал, и АКБ поменял (дохловатый был), и датчики все прозвонил и почистил, и CLIP показывает что все Ок!, и форсунки промывал на ультразвуке, и постоянно льющую форсунку заменил., ну и наконец: на газу-то машинка без проблем заводится!

Фото не очень с мобилы получилось. Вот такой фильтрующий элемет был в бензонасосе(развернутый вид)

[StarVikt]

Так как у тебя с утра без фильтра в насосе завелaсь?

[StarVikt]

Кстати если фильтр с бака убирается для насоса это не опасно (в смысле быстрого износа)?

[D@nil@]

доброго времени суток всем! так никто и не подсказал в чем проблема у меня-при старте холодного двига жужжание стоит, стартер не крутит движок вообще, со 2-3 попытки схватывает и двиг с пол пинка заводится... я грешу на втягивающее, прав?

[bunsev]

Сообщение от StarVikt

Так как у тебя с утра без фильтра в насосе завелaсь?

Завелась холодная на 99,9% лучше чем раньше. Секунды две-три помаслал стартер и завелась! Раньше вообще отказывалась заводиться! Тупить перестала, глохнуть после заводки тоже. Насос то старый остался, думаю поэтому и "2-3 сек". Срок службы насоса с фильтром где-то 150тыс. У меня 230тыс. пробега. Одноклубник выкидывал фильтр и менял насос, так у него заводится как новая. Надо будет теперь померять на своей давление в рампе. Хотя может быть в чем-то и другом причина "2-3сек"... Но это уже мелочь по сравнению с тем что раньше было!

Сообщение от StarVikt

Кстати если фильтр с бака убирается для насоса это не опасно (в смысле быстрого износа)?

Думаю что нет. Т.к. насос нагнетает топливо в фильтр, а оттуда оно уже по топливопроводу поступает к форсункам. Куплю обыкновенный топливный фильтр и врежу топливопровод под капотом.

Добавлено через 20 минут 48 секунд
Я вскрывал колбу что бы посмотреть в каком состоянии фильтр. Можно не вскрывать колбу и фильтр из насоса и не выкидывать. А просто шланг который выходит из насоса направить сразу на штуцер, который уже подсоединён к топливопроводу. Так будет намного быстрее. И если проблема плохой заводки не исчезнет можно все потом соединить обратно.