Подушки двигателя: диагностика, ремонт и замена - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

BORMALEI · 23.10.2011, 09:58

Мужики F8-6666 пришел через Exist. Поставил, полет нормальный.

power920 · 23.10.2011, 12:40

Цитата:

Сообщение от BORMALEI

Мужики F8-6666 пришел через Exist. Поставил, полет нормальный.

Везет вам !!! Белолруский Exist такое не продает

xapbat · 24.10.2011, 12:49

Движок 1,9DCI (120 лошадок). Ещё прежний хозяин снял подушку (косточку/кронштейн) верхней опоры двигателя – машинка работает тихо как бензиновая. Но ведь всё должно быть по правилам!!
Купил сайлент, купил подушку, поставил – трясёт приборку не по детски. Перевернул сайлент, все перекрутил – стало лучше, но вибрирует машинку, прям классический дизельный авто. Снял к чертям железяку (подушку) – опять машинка работает прЭлестно.

Вопрос: одной из нижних подушек хана или и вправду верхняя подушка как лишний атавизм?

BORMALEI · 24.10.2011, 15:11

Смотри нижнюю косточку.
И не сильно ты верхнюю косточку прикрутил к кузову. Она должна относительно кузова ходить, это "отбойник остановки двигателя".

PavelN · 24.10.2011, 16:12

Цитата:

Сообщение от BORMALEI

Она должна относительно кузова ходить

Какито? Косточка ваще-то нехило прикручена. Отбоит сайлента, а не косточка. Перетянуть там нереально - стоят железные втулки.

Моменты затяжки:
Болт крепления к двигателю верхнего кожуха опоры маятниковой подвески двигателя 6,2 даНм.
Болт крепления к кузову ограничителя хода маятниковой подвески 2,1 даНм.
Болт крепления верхней тяги маятниковой подвески 10,5 даНм.

xapbat · 24.10.2011, 16:15

Цитата:

Сообщение от BORMALEI

Смотри нижнюю косточку.
И не сильно ты верхнюю косточку прикрутил к кузову. Она должна относительно кузова ходить, это "отбойник остановки двигателя".

Верхняя косточка влазит в крепление только с молотком, поэтому затягивай - не затягивай... сидит она там крепко и о ходе в пределах посадочного отверстия овальной формы речи не идет.

24.10.2011, 12:49	Вверх #3
xapbat Пользователь Только пришёл Регистрация: 12.01.2010 Адрес: Минск Сообщений: 95 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna II Ph I	Движок 1,9DCI (120 лошадок). Ещё прежний хозяин снял подушку (косточку/кронштейн) верхней опоры двигателя – машинка работает тихо как бензиновая. Но ведь всё должно быть по правилам!! Купил сайлент, купил подушку, поставил – трясёт приборку не по детски. Перевернул сайлент, все перекрутил – стало лучше, но вибрирует машинку, прям классический дизельный авто. Снял к чертям железяку (подушку) – опять машинка работает прЭлестно. Вопрос: одной из нижних подушек хана или и вправду верхняя подушка как лишний атавизм? __________________ LAGUNA II phI, привилегированный сарай, 2004, 1.9 dci, 120 зёбр - летаю потиху (а раньше ездил на бензине 1.8, LAGUNA RTE 1, сарай K56T, 1997 г.в.)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Подушки двигателя	Sergio	Двигатель	257	16.11.2021 15:04
Ремонт и диагностика форсунки	sasha_rb	Минск	1	19.05.2011 00:04
(Воронеж) Л2Ф1 Продам б/у подушки двигателя, амортизаторы, подушки амортизаторов, тормозные диски	Slava.Vrn	Автозапчасти	7	02.03.2011 20:52
2.2 DCi KG0F-G9T-PK6 Подушки двигателя	ozon	Двигатель	1	27.01.2010 00:39

23.10.2011, 09:58	Вверх #1
BORMALEI Пользователь Только пришёл Регистрация: 02.03.2011 Адрес: Чебоксары Сообщений: 44 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph I	Мужики F8-6666 пришел через Exist. Поставил, полет нормальный.

24.10.2011, 15:11	Вверх #4
BORMALEI Пользователь Только пришёл Регистрация: 02.03.2011 Адрес: Чебоксары Сообщений: 44 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph I	Смотри нижнюю косточку. И не сильно ты верхнюю косточку прикрутил к кузову. Она должна относительно кузова ходить, это "отбойник остановки двигателя".