Замена охлаждающей жидкости

[Павел4]

Может кто подскажет!
Слил ОЖ через нижний патрубок радиатора, получилось чуть меньше 4,5 л. Снял партрубок от отопителя к термостату, вышло еше где-то со стакан, продул через этот патрубок - вылилось еще со стакан. Итого около 5л. А в системе по инструкции 6,5л. Где еще 1.5 л искать? и как их оттуда достать?

[5Sasha5]

Сообщение от Павел4

Может кто подскажет!
Слил ОЖ через нижний патрубок радиатора, получилось чуть меньше 4,5 л. Снял партрубок от отопителя к термостату, вышло еше где-то со стакан, продул через этот патрубок - вылилось еще со стакан. Итого около 5л. А в системе по инструкции 6,5л. Где еще 1.5 л искать? и как их оттуда достать?

Все до последней капли все-равно не сольешь. Надо было правое колесо домкратом поднять, еще бы слилось.

[PavelN]

У меня вообще сливалось только 3,5л, как ни продувай. С печки точно не сольешь + сам двигатель. Пришлось раз 6 воду заливать. 3 раза обычную воду, потом 3 раза дисцилят, с учетом того, что там осталось и общего объема заливал концентрат. Замерил - вышло как раз что нужно.

[Valeriy]

Приветствую 5Sacha5. Можешь подсказать ? - при открытой пробке бачка с ОЖ я могу видеть как по верхнему патрубку в бачок ручейком возвращается ОЖ или нет? Я вчера при работающем двигателе не обнаружил чтобы жидкость лилась в бачок. Так и не дождался, чтобы выключился вентилятор. У меня время от времени в пробках стала температура повышаться после того как месяц назад не глядя на этикетку влил в бачок 300 грамм концентрата ОЖ RENAULT (не разбавлял). Думаю, что с этим связаны мои проблемы. Но как узнать, работает ли помпа. Очень быстро температура в пробке возвращается в норму если ставлю 26 град. и на максимум воздушный поток в салоне.