Впускной коллектор 2.2 DCI

[AlexSk]

[QUOTE=Alfam;687164
У 2,2 вентиляция картера не забивается. Если прокладка не герметична, давление попадает из впускного колектора когда двигатель работает под нагрузкой (тогда турбина создаёт давление во впускном колекторе.)[/QUOTE]

Еще как забивается. У людей такое давление от забитой вентиляции было что аж масляный щуп выбрасывало. Последствия замены плохого масла с интервалом 30т км. (попадаются еще доверчивые).
Турбина будет дуть под крышку через плохую прокладку при оборотах больше 1600-1800 а при меньших дуть будет в обратную сторону - масло в коллектор. Цифры могут отличаться немного для конкретного случая но факт останется.