|
09.10.2011, 20:16
|
Вверх #14 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Оренбург
Сообщений: 397 Имя: Дмитрий Автомобиль: Espace
|
Где-то писали, что для проверки включения электроклапана вешали на него в параллель диод 12V, на длинных проводах, заводили его в салон.
Я себе так тоже делал, провода подлиннее, прямо через капот и дверь, на изоленту рядом с приборкой. Результат-клапан включается(светодиод загорается) на очень короткое время, в определенных режимах. Сверял с технотами- у меня совпало. Возможно, тестер просто не успевает среагировать. Тестером, кстати, у меня тоже не получилось момент включения отловить. Естественно, для диода важна полярность подключения! Возможно, писали про такой способ проверки в теме про адсорбер, точно не помню. Последний раз редактировалось ZDW; 09.10.2011 в 20:18. |
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Ремонт фазорегулятора | Smalenski | Двигатель | 799 | 29.07.2017 14:40 |
| Из-за поломки фазорегулятора подзагнуло впускные клапана | Grigorii | Двигатель | 35 | 11.12.2011 21:15 |
| Вибрация в салоне после замены фазорегулятора | petrushin.igor | Двигатель | 1 | 25.10.2010 20:27 |
| Сальник датчика фазорегулятора | Скапер | Двигатель | 1 | 19.10.2008 21:01 |
|
|
Древовидный вид