клапан EGR

[ssol]

Сообщение от PavelN

Так если времени было вагон, почему на скорую руку? Вообще ерунду ты сделал. Если на то пошло, надо было заварить по кругу обе тарелки и обрезать шток. Вот тогда бы он гарантировано закрылся навеки.

смешно

[Arttemij0405]

Поскольку ничего не поменяльсь, то я снял ЕГР повторно. Герметик сидел, как камень. Отчистил от герметика, с зазором наружней тарелки боролся притиранием обоих пастой для полирования. 30 минут и доже воздух не продувался.
Поставил.
Результат тот же: трясет на холостых, при сбросе газа иногда глохнет.
Вот , что самое интересное, так это то, что после 1800 оборотов скорость набирает отлично, и меньше ест топлива (судя по показаниям компьютера), чем при движении на малых оборотах. А разгон с оборотов 1400 медленный а расход космический.

[_shah_]

Форсунки чинить надо

[Klinski]

Тоже думаю что нужно смотреть в форсунках,переливает а когда скорость набираешь где то 60-70 есть *подтрясывание* ?

[Arttemij0405]

Сообщение от Klinski

Тоже думаю что нужно смотреть в форсунках,переливает а когда скорость набираешь где то 60-70 есть *подтрясывание* ?

на 60-70 уже норма. при трогани трясет и при переходе на повышенную, если обороты упали до 1600 и ниже.

[Klinski]

Сообщение от Arttemij0405

на 60-70 уже норма. при трогани трясет и при переходе на повышенную, если обороты упали до 1600 и ниже.

Смотри форсунки,сталкивался с таким но как набирал 60 и выше было всё гуд:)

[Michael_69]

Ребята, выб еще на кофейной гуще погодали, форсунки это или ЕГР. Смешно прям. Клипом посмотрите и все станет на свои места. :grin: Благо в Минске много у кого клип есть.