Происходит "перегазовка"

[Константин]

Я так понял это не постоянно,для начала конечно же промыть блок дросельной заслонки.И еще разобрать разъем на блок заслонки и аккуратно поджать контакты в нем.

[Karabas]

Вот проблема с разъемом у меня была, устранена была его промывкой и как раз контакты поджимал, но тогда она по-другому проявлялась. Высвечивалась ошибка инжектора и на холостом ходу обороты на 4000 постоянно держались, тяги у движка не было. А здесь ничего не высвечивается, а обороты поднимаются, когда на газ давишь, но не так, как ты сам этого хочешь:dntknw:

[Smalenski]

По поводу прочистки блока и разъема согласен с Константином.
Но КМК факт подклинивания имеет место при сбросе газа (когда обороты зависают на низшем значении, чем перед сбрасыванием), а тут наоборот - самовольное повышение. Возможно имеется проблема с датчиком педали газа ,либо неправильным управлением приводом дроссельной заслонки.

[Karabas]

Вчера опять случилось, движок до 6000 раскручивался, ECP выдал ошибку. Выключил движок, постоял две минуты, поехал дальше нормально. Надеюсь, до четверга докатаюсь, а там все делать буду! Но, что самое интересное, после завываний движка в салоне запахло сероводородом, кто-нить знает отчего появиться он мог?:dntknw:

[Geo82]

не от испуга?:grin:

[Karabas]

Гы-гы, нет! Сразу проверил!

[Константин]

Проверте состояние разьема на педале акселератора.