гонит масло из КПП??? - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Surveyor · 20.09.2011, 20:56

У меня на 26 по замеру!

Сергей 81 · 20.09.2011, 21:10

Цитата:

Сообщение от Surveyor

У меня на 26 по замеру!

может померять другим штангелем. желательно не китайским.

Surveyor · 20.09.2011, 21:23

Ну как вариант!!! :dntknw:

Surveyor · 26.09.2011, 08:54

Сделал машину

. Диаметр все таки на 28. Причина: пыльник стоял большего диаметра чем сальник-подшипник (металлический) и хомутом не стягивался, либо его на сервисе подменили, либо мне такой продали не знаю, приеду с вахты поеду в сервис разбираться!!! Весь разбор занял около 3 часов, масла в коробке за 2 недели осталось около 1.5 литра. Нового залил до уровня 3.2 литра. Как оказалось ничего сложного, главное начать!!!

Алексей Молчанов · 01.10.2011, 11:28

больших диаметров не бывает.Только 2: на 26(может 25 точно не помню) или на 28.ВСЁ!Если пыльник больше сальника,значит пыльник-колхоз и наверняка с нашего тазика.Повтаряю диаметра только 2 на 1 лагуну:26 или 28.

chosser · 28.12.2011, 00:24

Неделю назад у меня сломался стартер, машина пару дней стояла в гараже, затем на тросу отогнал в ремонтный бокс, сегодня посылкой пришел новый стартер, когда пошел его ставить по дороге заглянул в свой гараж, и увидел на полу масло - удивился, дошел до ремонтного бокса и перегнал машину на другое место (где было лучше освещение), заменил за пару часов стартер, после того как машину завели, заглянул под нее и офигел, на пол вытекло грамм 700-800 масла. Посадил друга за руль и попросил поездить туда-сюда, капает в районе пыльника на левой полуоси, при это сам пыльник целый. Перечитал эту ветку, правильно ли я понимаю, что с большой долей вероятности у меня тоже потек сальник полуоси ?
Должен заметить что это все случилось после того как заводили машину в - 35 с толкача (стартер накрылся)

Foggy · 28.12.2011, 00:39

Пыльник сам внимательно советую осмотреть ещё раз, может быть едва заметная трещина, через которую сочится. А так да, может и через сальник.

Мне сальник на сервисе менять не стали при замене пыльника, мол, сложно выпрессовывать :nice:

26.09.2011, 08:54	Вверх #4
Surveyor Новичок Только пришёл Регистрация: 07.06.2011 Адрес: Казахстан, Шахтинск Сообщений: 16 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna I Ph I	Сделал машину. Диаметр все таки на 28. Причина: пыльник стоял большего диаметра чем сальник-подшипник (металлический) и хомутом не стягивался, либо его на сервисе подменили, либо мне такой продали не знаю, приеду с вахты поеду в сервис разбираться!!! Весь разбор занял около 3 часов, масла в коробке за 2 недели осталось около 1.5 литра. Нового залил до уровня 3.2 литра. Как оказалось ничего сложного, главное начать!!!

01.10.2011, 11:28	Вверх #5
Алексей Молчанов Местный Осваиваюсь Регистрация: 21.10.2010 Адрес: г.Таганрог Сообщений: 150 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III Coupe	больших диаметров не бывает.Только 2: на 26(может 25 точно не помню) или на 28.ВСЁ!Если пыльник больше сальника,значит пыльник-колхоз и наверняка с нашего тазика.Повтаряю диаметра только 2 на 1 лагуну:26 или 28. __________________ Laguna Coupe 2.0T F4R Чёрная

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Турбина гонит масло.	Yason	Двигатель	77	16.03.2013 20:14
1,9 dci ПРО МАСЛО..	FAS	Двигатель	68	15.01.2012 16:23
масло	VITALYA	Автожидкости	15	22.07.2011 16:43
про масло в ДВС	25alex	Автожидкости	8	07.12.2009 02:21

20.09.2011, 20:56	Вверх #1
Surveyor Новичок Только пришёл Регистрация: 07.06.2011 Адрес: Казахстан, Шахтинск Сообщений: 16 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna I Ph I	У меня на 26 по замеру!

20.09.2011, 21:23	Вверх #3
Surveyor Новичок Только пришёл Регистрация: 07.06.2011 Адрес: Казахстан, Шахтинск Сообщений: 16 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna I Ph I	Ну как вариант!!! :dntknw:

28.12.2011, 00:24	Вверх #6
chosser Пользователь Только пришёл Регистрация: 12.08.2011 Адрес: Караганда (Республика Казахстан) Сообщений: 37 Автомобиль: Laguna I Ph I	Неделю назад у меня сломался стартер, машина пару дней стояла в гараже, затем на тросу отогнал в ремонтный бокс, сегодня посылкой пришел новый стартер, когда пошел его ставить по дороге заглянул в свой гараж, и увидел на полу масло - удивился, дошел до ремонтного бокса и перегнал машину на другое место (где было лучше освещение), заменил за пару часов стартер, после того как машину завели, заглянул под нее и офигел, на пол вытекло грамм 700-800 масла. Посадил друга за руль и попросил поездить туда-сюда, капает в районе пыльника на левой полуоси, при это сам пыльник целый. Перечитал эту ветку, правильно ли я понимаю, что с большой долей вероятности у меня тоже потек сальник полуоси ? Должен заметить что это все случилось после того как заводили машину в - 35 с толкача (стартер накрылся)

28.12.2011, 00:39	Вверх #7
Foggy ЛагуноВед Освоился Регистрация: 07.02.2008 Адрес: Среднее Замкадье Сообщений: 1,493 Автомобиль: Symbol	Пыльник сам внимательно советую осмотреть ещё раз, может быть едва заметная трещина, через которую сочится. А так да, может и через сальник. Мне сальник на сервисе менять не стали при замене пыльника, мол, сложно выпрессовывать :nice: