Двигатель заглох и не заводится

[Laguna2]

Сообщение от GromS

Может это он накрылся?

А может просто датчик положения коленвала.....

[GromS]

Может быть и датчик - кто ж его знает. Не знаю даже с чего начать.

[vancouver]

Главное, чтоб не ТНВД. Смотри сперва датчик ВМТ, а потом уж все остальное... Хорошо бы конечно на комп свозить... там бы все показало..

[GromS]

В общем методом научного тыка вычислил электронасос низкого давления. При включении зажигания он не качает, даже не жужжит, при этом питание на него приходит. Снял этот насос, подсоединил напрямую к аккуму, насос заработал. Следующий этап - подключил его к штатному разъему, шланги не одевал, включил зажигание - работает. Подключил шланги, раза три воткнул карточку во 2-е положение (чтобы насос закачал соляру), потом попробовал стартануть. Машина завелась. Правда лампочка на щитке приборов все так же моргает. Ну думаю - все сделал, ан нет - проехал метров триста и она опять заглохла. Полез под капот, стукнешь по насосу - немного поработает и опять тишина. В общем наверное насос под замену, сколько он интересно стоит? А может внутри насоса где контакт отходит зараза. В поисках помогла похожая тема из форума Белорусского Рено клуба. После замены насоса наверное придется еще ехать на комп, чтобы сбросить ошибку.

[Laguna2]

Сообщение от GromS

В общем методом научного тыка вычислил электронасос низкого давления. После замены насоса наверное придется еще ехать на комп, чтобы сбросить ошибку.

Это по-русски. Сделать всё наоборот. Поменять недешёвый насос, разобрать пол машины а потом на комп диагностику. Может поступить проще. Сделать комп диагностику за 20 дол. а потом от этого плясать...Потому что может элементарно датчик коленвала умирать за 50дол. И вся проблема. И не надо ничего ковырять, работы на 15 мин. А если насос умер, то комп это покажет.

[GromS]

Laguna2. Действительно по-русски. Только почитав о похожей неполадке на форуме Белорусского клуба Рено я начал с того, что проверил все предохранители, а потом сразу перешел к проверке насоса. Снял с топливного фильтра шланг, идущий от насоса, вставил в обрезанную бутылку и включил зажигание (т.е. вставил карточку во 2-е положение), соляра из шланга не пошла, потом проверил питание на насос, питание присутствовало, значит насос не работает.
В общем вопрос решился заменой этого насоса, цена вопроса насоса Бош - 200 у.е. Все работает как часы, тьфу,тьфу.
А съемка и установка насоса занимает 20 минут даже не переодевавшись, только закасав рукава, находится он в моторном отсеке, поэтому разбирать полмашины не нужно.
Ну а что касается комп диагностики, то существовала некоторая проблема по доставке машины к спецам, нужен был или эвакуатор или тянуть на шворке через весь город без гидрача и практически без тормозов. Такая альтернатива меня не очень устраивала, поэтому смотрел сам. Правда придется все равно заехать на комп сбросить ошибку, но это уже своим ходом.
Всем спасибо за то, что откликнулись.

[Laguna2]

Ну раз всё решилось, поздравляю. Жаль что по дорогому....