Помогите по электрике - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Sergeant · 30.08.2011, 11:50

Неужели в Белоруссии нигде нет приборки европейской? На разборках в соответствующем разделе спрашивал? В крайнем случае из России переслать могут, только цены здесь по сравнению с вашими не гуманные. После того как приборку нормальную поставишь уже остальные косяки решать надо. Есп-то не смертельно. А что за ошибка ЦЭКБС? Может из-за отключения-подключения какая-нить непостоянная ошибка записалась?

PHoneR · 30.08.2011, 16:10

Цитата:

Сообщение от Sergeant

Неужели в Белоруссии нигде нет приборки европейской? На разборках в соответствующем разделе спрашивал? В крайнем случае из России переслать могут, только цены здесь по сравнению с вашими не гуманные...

Починить надежнее чем опять купить кота в мешке.

Sergeant · 30.08.2011, 16:47

Цитата:

Сообщение от PHoneR

Починить надежнее чем опять купить кота в мешке.

Так ведь у него на приборке кроме перепайки проца ещё чего там накосячено. Или всё лечится? Тогда, конечно, надёжнее починить, если есть контакты умельцев.

PHoneR · 30.08.2011, 17:55

Там на проц все завязано. Максимум - сволота перекупы светодиоды своротили, что б не засветились вдруг не кстати. (чек енжин, есп или еще какие..). Так это легко делается.

Sergeant · 30.08.2011, 18:38

А, ну если микросхема одна, тогда да.

strelnikoff77 · 30.08.2011, 21:47

Добрый день! У меня чем-то похожая ситуация. Только со стрелкой температуры. Сначало просто моргали лампочки CHECK и STOP. В сервисе, после комп.диагностики сказали, что блуждают картерные газы :grin:. Или неисправность проводки. Разбираться не было ни времени, ни денег. Уехал. Ничем, кроме моргающих лампочек не беспокоило. Месяца через два началось: стрелка температуры перестала показывать (благо вентилятор работает). Дальше - хуже. На скорости стрелка температуры поднимается на самый верх и тут же пропадает вся мощь. Т.е. жму на педаль газа - никакой реакции. Только при оборотах не выше 1100 можно что то делать. Как стрелка опуститься можно газовать. Поменял датчик температуры на термостате - проблема осталась. Может проводка? Потому что когда при работающем движке трогаю провода от датчика - вентилятор работает быстрее что ли.
Вопрос: куда идут провода от датчика температуры. Хочу поменять их не раздербанивая жгут. Может ещё что подскажете?

den · 31.08.2011, 01:49

Хотел схему закинуть,не получилось:
дат.темп 2 контакт -- эбу впрыска Е1 контакт
дат.темп. 3 контакт -- эбу впрыска К3 контакт
!!!эбу впрыска(коричневый разьем)

30.08.2011, 11:50	Вверх #1
Sergeant ЛагуноВед Освоился Регистрация: 24.06.2009 Адрес: Зеленоград Сообщений: 1,471 Автомобиль: Другой	Неужели в Белоруссии нигде нет приборки европейской? На разборках в соответствующем разделе спрашивал? В крайнем случае из России переслать могут, только цены здесь по сравнению с вашими не гуманные. После того как приборку нормальную поставишь уже остальные косяки решать надо. Есп-то не смертельно. А что за ошибка ЦЭКБС? Может из-за отключения-подключения какая-нить непостоянная ошибка записалась? __________________ Laguna II Phase II, 2.0 F4R714, JR5

30.08.2011, 17:55	Вверх #4
PHoneR ЛагуноВед Освоился Регистрация: 11.09.2009 Адрес: Tegucigalpa Сообщений: 2,221 Имя: Alexander Автомобиль: Laguna II Ph I	Там на проц все завязано. Максимум - сволота перекупы светодиоды своротили, что б не засветились вдруг не кстати. (чек енжин, есп или еще какие..). Так это легко делается. __________________

30.08.2011, 18:38	Вверх #5
Sergeant ЛагуноВед Освоился Регистрация: 24.06.2009 Адрес: Зеленоград Сообщений: 1,471 Автомобиль: Другой	А, ну если микросхема одна, тогда да. __________________ Laguna II Phase II, 2.0 F4R714, JR5

30.08.2011, 21:47	Вверх #6
strelnikoff77 Новичок Регистрация: 14.03.2011 Адрес: Подмосковье Сообщений: 4 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I	Добрый день! У меня чем-то похожая ситуация. Только со стрелкой температуры. Сначало просто моргали лампочки CHECK и STOP. В сервисе, после комп.диагностики сказали, что блуждают картерные газы :grin:. Или неисправность проводки. Разбираться не было ни времени, ни денег. Уехал. Ничем, кроме моргающих лампочек не беспокоило. Месяца через два началось: стрелка температуры перестала показывать (благо вентилятор работает). Дальше - хуже. На скорости стрелка температуры поднимается на самый верх и тут же пропадает вся мощь. Т.е. жму на педаль газа - никакой реакции. Только при оборотах не выше 1100 можно что то делать. Как стрелка опуститься можно газовать. Поменял датчик температуры на термостате - проблема осталась. Может проводка? Потому что когда при работающем движке трогаю провода от датчика - вентилятор работает быстрее что ли. Вопрос: куда идут провода от датчика температуры. Хочу поменять их не раздербанивая жгут. Может ещё что подскажете? __________________ Laguna 2 Ph1, 1,9 dCi, F9Q T754, 107 л.с., PK6.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
помогите	андрей 84	Автозапчасти	6	21.06.2011 20:37
вопрос по электрике!	Balddevil	Трёп	18	30.12.2010 14:26
Помогите!!!	[SHON]	Москва	18	06.03.2009 01:00
Пару вопросов во электрике	Towelie	Электрооборудование	1	24.10.2008 21:00
Глюки по электрике	Echo	Электрооборудование	2	03.11.2007 16:53

31.08.2011, 01:49	Вверх #7
den Местный Осваиваюсь Регистрация: 28.08.2011 Адрес: Мстиславль Сообщений: 230 Имя: Денис Автомобиль: Laguna II Ph II	Хотел схему закинуть,не получилось: дат.темп 2 контакт -- эбу впрыска Е1 контакт дат.темп. 3 контакт -- эбу впрыска К3 контакт !!!эбу впрыска(коричневый разьем)