Аварийный режим работы двигателя

[Smalenski]

Описание проблемы и методы ее решения

[sergei61]

При запуске движка,загорается жёлтая спиралька и servic.При этом обороты прыгают быстро и часто очень.Что это ,кто знает подскажите.
лагуна 2,дв 1.8 бенз 2001.

[Морячок]

Сообщение от sudima

Спасибо за советы, нашли причину, когда чистил ЭБУ от компаунда то прорезал одну дорожку, запаяли, сейчас все хорошо!!!!!!
P.S. Всетаки при чистке нельзя пиво пить!!!!!!!

Вот и славненько
З.Ы. Куделя был прав

Добавлено через 3 минуты 10 секунд

Сообщение от sergei61

При запуске движка,загорается жёлтая спиралька и servic.При этом обороты прыгают быстро и часто очень.Что это ,кто знает подскажите.
лагуна 2,дв 1.8 бенз 2001.

Это и есть АР (аварийный режим). В общем-то вся эта тема именно про него родного. Читайте, знакомьтесь

[MichaVanVog]

У меня тоже выпрыгивает АР. Может кто есть неподалеку от Москвы, теплый стан, чтобы пропоять.

[MichaVanVog]

Сообщение от MichaVanVog

У меня тоже выпрыгивает АР. Может кто есть неподалеку от Москвы, теплый стан, чтобы пропоять.

Никого нет? даже в радиусе 200 км?

[superbiker]

Сообщение от MichaVanVog

Никого нет? даже в радиусе 200 км?

Куделя есть!

[Морячок]

Сообщение от MichaVanVog

Никого нет? даже в радиусе 200 км?

Забей в поиске "Гаражный сервис в Сергиев Посаде". Думаю Куделя не откажет в помощи

[Данёк]

Ребят помогите пожалуйста.

Вообщем купил машину Рено лагуна 2 2002г движок 1.8 литра бензин АКПП 120 л.с

Вообщем иногда при заводе машины выскакивает лампочка со спиралью и пилой,машина держит 2000 оборотов на педаль газа не реагирует,карту вытаскиваешь,заводишь,иног да проходит быстро,иногда по 20 минут сидишь ждёшь,что делать?Подскажите пожалуйста.
Также загорается значек АКПП одновременно со спиралью,но когда лампочки гаснут машина спокойно едет,автомат не дёргает,переключает чётко.Неужели АКПП кирдык?((( и как бороться с этими лампочками?

почистить дроссельную заслонку только? может быть что-нибудь еще?

[alexsoll]

Данёк Глянь здесь:
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=21642

[ефим]

Сидел читал про АР..... Симптомы похожие, но дело только в том что у меня F5R A700 и ЭБУ SIEMENS 2001 года . Целую неделю езжу по сервисам- никто ничего толкового............. только сказали что ТНВД накрылся.... Так же заводишь, топнишь- раскручивает до конца секунд 15, потом эта пила, за ней ESP, обороты гуляют от 1000 до 2300, двигатель колбасит, газ до 2300.............. Решился написать потому что сил нет моих и двигатель не как у вас, ну и конечно ЭБУ.... Понимаю что тема всх з.....ла!!!!:suicide: Помогите в ответах и советах

[kolt911]

Сообщение от ефим

Помогите в ответах и советах

Может стоит начать со стандартных процедур типа чистки дроссельной заслонки?

[Smalenski]

Какое давление топлива и ошибки по клипу?

[MichaVanVog]

Сообщение от Данёк

Ребят помогите пожалуйста.

Вообщем купил машину Рено лагуна 2 2002г движок 1.8 литра бензин АКПП 120 л.с

Вообщем иногда при заводе машины выскакивает лампочка со спиралью и пилой,машина держит 2000 оборотов на педаль газа не реагирует,карту вытаскиваешь,заводишь,иног да проходит быстро,иногда по 20 минут сидишь ждёшь,что делать?Подскажите пожалуйста.
Также загорается значек АКПП одновременно со спиралью,но когда лампочки гаснут машина спокойно едет,автомат не дёргает,переключает чётко.Неужели АКПП кирдык?((( и как бороться с этими лампочками?

почистить дроссельную заслонку только? может быть что-нибудь еще?

Ты съезди к Kudelyи. Не пожалеешь. Мне его посоветовали. Всю машину подлечил, у меня такая же. Я тоже думал заслонка это или мозги. все таки мозги. а пока по сервесам ездить будешь, денег отдашь больше просто так

[ефим]

Давление в рампе скачет с 40 до 60, нажимаешь на газульку до 0. И самое интересное- никаких ошибок НЕТ!!!!!!!!!!! Парадокс. Уже всё перепробывал- начал с топливного насоса, фильтр, свечи, форсунки.......

[Smalenski]

помой датчик давления и регулятор давления топлива

[ефим]

С удовольствием бы съездил к нему но у меня сименс.((((((((((

[MichaVanVog]

Сообщение от ефим

С удовольствием бы съездил к нему но у меня сименс.((((((((((

у меня тоже ЕБУ от Siemens. Ты лучше позвони ему и узнай

[1toha1]

Купил недавно авто и уже успел познакомиться с этой пилой. правда всего один раз ))). Вижу тут некоторык просто не расстаются с ней. не нашол в теме ничего касаемо выставления холостого хода после снятия аккумулятора или чистки заслонки. т.к. после снятия аккумулятора авто заводишь, а она сразу глохнет, после 10 попыток начинает боле ли менее работать. Пробовал вставлять карточку на 30 сек, потом вытаскиваешь опять вставляешь и заводишь не помогает. подскажите пожалуйста какие надо выполнять хитрые манипуляции для бысрой реанимации авто.

[Вов-ан]

Сообщение от 1toha1

Купил недавно авто и уже успел познакомиться с этой пилой. правда всего один раз ))). Вижу тут некоторык просто не расстаются с ней. не нашол в теме ничего касаемо выставления холостого хода после снятия аккумулятора или чистки заслонки. т.к. после снятия аккумулятора авто заводишь, а она сразу глохнет, после 10 попыток начинает боле ли менее работать. Пробовал вставлять карточку на 30 сек, потом вытаскиваешь опять вставляешь и заводишь не помогает. подскажите пожалуйста какие надо выполнять хитрые манипуляции для бысрой реанимации авто.

Ничего не нужно, все должно работать само. Я много раз отключал аккум).

[sudima]

Сегодня опять вылез АР после пропайки, недели две небыло, но я думаю может быть из за того что я ЭБУ ничем не залил, оставил чистым для лутьшей вентиляции, а АР вылез в лильный дождь, может конденсат?

[Detroit]

Я тоже вернулся к вам.
В середине июля пропаивал ЭБУ, чистил заслонку. Помогло на 2 недели. Потом опять АР. Но оказалось, что он выскочил из-за мелочи, винт из заслонки выкрутился, видимо воздух попадал. Вкрутил обратно - всё нормально.
Через неделю ни с того, ни с сего вдруг заглохла на холостых, когда руль стал поворачивать. Завелась далеко не сразу. Через неделю-две опять заглохла, но уже в сильную жару при включенном кондее, после того, как молотила часа два без остановки. Через пару минут еле-еле завелась. И вот после этого регулярно появляется АР. Иногда проходит через минуту после выключения-включения зажигания, иногда через 20. Появляется на низких оборотах. В общем, я в растерянности.
У кого какие мысли? Я уж на фазовращатель грешить начал, может он не даёт машине заводиться? Ну и на тягу как-то влияет?!