![]() |
|
![]() |
Вверх #1 |
Новичок
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Белорусия Могилёв
Сообщений: 4 Имя: сергей Автомобиль: Laguna II Ph II
|
![]()
По поводу свечей, выкрутил и вкрутил, вродь проблем не возникло...
Добавлено через 40 минут 50 секунд Расход: трасса 110-115 км/ч 6.2-6.5, город не топить 8.2-8.5. До ф5р была хонда аккорд купе 2.3 ,ф5р едет почти так же... Добавлено через 11 минут 45 секунд Может подскажите? если на этом движке рвётся ручейков ремень генератора, ведь ни чего страшн не произойдёт? не затянет в грм? вродь всё посмотрел никак не может... Последний раз редактировалось Сярога; 24.08.2011 в 03:30. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #2 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Борисов
Сообщений: 88 Имя: Александр Автомобиль: Laguna I Ph II
|
![]()
классный апппарат !!!просто все его боятся ! я тоже знал что он редкий но всёравно взял !!и не жалею !!!
Добавлено через 2 минуты 38 секунд у меня один раз слетел ремень - обрезало на генераторе обгонную муфту ! ремень целёхонький ! а чтоб не заморачиваться с муфтой - купил б/у генератор ! а старый переберу и пусть будет в запасе ! Последний раз редактировалось dan76; 30.08.2011 в 16:51. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #3 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 11.06.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 27 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
при разборке двигателя увидел что над впускными клапанами большой нагар , с трудом отчистил. Может кто подскажет от чего он появился. Возможно ли это за счет ТНВД?
Добавлено через 7 минут 11 секунд при разборке двигателя увидел что над впускными клапанами большой нагар , с трудом отчистил. Может кто подскажет от чего он появился. Возможно ли это за счет ТНВД? Последний раз редактировалось foix; 02.09.2011 в 12:43. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #4 |
Практик
Помогу советом
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
![]()
Причем тут ТНВД?
Впрыск то непосредственнов цилиндр происходит А нагар это от масла Если в обычном инжекторном двигателе масло смывается с клапанов топливом, то тут его просто нет в впускном коллекторе Менять МСК нужно
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #5 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 11.06.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 27 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Да ты прав, когда отправил сообщение, вспомнил, что меняю направляющие впускных клапанов. В этом причина.
Добавлено через 5 минут 50 секунд Еще вопрос, надо ли шлифовать головку, может рискнуть и так поставить. По книге- не надо, но все говорят, что после каждого снятия обязательно надо шлифонуть. Последний раз редактировалось foix; 02.09.2011 в 13:13. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #6 |
Практик
Помогу советом
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
![]()
Если менять, то все направляющие
Кстати изнашиваются сильней направляющие выпускных клапанов Если головка не перегрета, зачем ее шлифовать? Если правильно обтянуть, ляжет как нужно)
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #7 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 11.06.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 27 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Спасибо Лешему за советы. Теперь такая проблема, поставил отремонтированную голову, машина завелась, потом выдала "ошибка инжектора" и заглохла. Теперь не заводиться. Думаю, что проблема с уплотнителями форсунок. Говорят, что они одноразовые. Может кто подскажет где их можно найти в Минске.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
f5r, ide |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Двигатель M4R | Andrey-393 | Двигатель | 149 | 08.10.2013 21:53 |
Двигатель 2.0Т F4R | Связист | Двигатель | 61 | 30.05.2012 17:04 |
двигатель | stason71rus | Двигатель | 4 | 30.05.2010 12:31 |
Двигатель 2.0 IDE | rog5 | Двигатель | 5 | 06.10.2009 18:14 |