Где стоит\не стоит страховаться

[JR117]

Про Росгосстрах известно, что каждый день за выплатами к ним обращаются около 100 человек. Полюбому кто- то будет недоволен. Поэтому не практично посоветовавшись с 2 - 3 - мя не довольными знакомыми делать выводы. А ОСАГО мне кажется лучше делать именно там, потому что велика вероятность встретить такого же "счастливого" обладателя полиса ОСАГО Росгосстраха, если уж произошло ДТП. Т. к., по крайней мере, в 2003 году ими было продано около 80% всех полисов ОСАГО. Тем более по автогражданке у них теперь отдельный отдел выплат.

[ArtSan]

Кстати сильно задумался об оформлении ДСАГО. Доплата небольшая, а вот толк видимо есть.
Есть шикарный жизненный пример... Конкретно сейчас решаю ситуацию с отцом. Почти 3 года назад попал в аварию. По документам он виноват. Вторая машина в тотал по КАСКО. И вот сейчас, спустя 3 года, за 5 дней до истечения срока давности, страховая того мужика подает иск на батю на 400 с хреном косарей по суброгации... Было бы расширение, проблем бы не было...

[Echo]

ArtSan, все верно.
2 года по ОСАГО уже прошли, а по ГК - 3 года. Вот и налетели вы на эту сумму.
Поподробней не расскажешь?

[ArtSan]

От чего не рассказать...
По аварии дело было так... Октябрьская набережная, недалеко от Володарского моста, перекресток с ул. Новоселов. Батя встал на поворот на новоселов. Перед ним стоит джип с досками на крыше. Ну и все вяло катятся, поворачивают. Справа визуально ни кого до самого моста. Батя ускоряется, а в этот момент с левой полосы в правую из-за джипа вылет Шкода Октавия и нетормозя втыкается в правую бочину. Батину машину бросает в бок и вперед по инерции до фонарного столба, заодно собрав поребрик. В Шкоде кекс ехал с мобильником в руках, мобильник в итоге был сломан пополам. По последствиям: у бати бочина от центральной до передней стойки, бампер, подвеска, боковые подушки и что то еще, не помню. У мужика: морда на асфальт, фронт. подушки, фары, крылья, бампер, радиаторы.
Касаемо иска. Сейчас подали ходатайство о переводе дела по подсудности т.е. по прописке ибо изначально иск подан аж в суд города колпино, который вообще не к теме. Далее сразу бросается в глаза что ребятки забыли учесть стоимость годных остатков, досудебное урегулирование, ну и документы естественно как бык поссал скомплектованы... Сначала написано "экономическая нецелесообразность ремонта", а затем тут же "стоимость ремонта составила... Суммы где в долларах, где в рублях по хз какому курсу и.т.д. Подозреваю что машинка (Шкода) уже тю-тю, соответственно будем настаивать на подтверждении стоимости годных остатков и истинного размера ущерба. Суть одна, совсем ничего не платить в данном случае очень сложно, можно только уменьшить сумму... По прикидкам в 2 раза минимум.

[DRtrot]

Сколько людей столько и мнений. Думаю, что в страховых нужно брать не выплатой, а ремонтом, ведь так быстрее получается, чем крутня долгая с ожиданием денег. Я в вТБ попал по страховому случаю, дали направление на ремонт и за пару недель уже все сделали.

[Эжен]

Сообщение от DRtrot

Сколько людей столько и мнений. Думаю, что в страховых нужно брать не выплатой, а ремонтом, ведь так быстрее получается, чем крутня долгая с ожиданием денег. Я в вТБ попал по страховому случаю, дали направление на ремонт и за пару недель уже все сделали.

Невсегда. Мы полгода почти ждали очереди. А работы-то на день всего было. Лобовуху поменять и капот с бампером покрасить. И если бы была возможность получить деньги, а не обязаловка ремонта - то самим бы быстрее удалось сделать, чем ждать пока очереь подойдет. И это хорошо, что машинка на ходу, а если поломки посерьёзней и бибика не на ходу - то вообще кошмар.

[Максим34]

Настало время продлить полис ОСАГО. В конце апреля обратился в Ингосстрах, клиентом которого являюсь года так с 2003-го. Говорю: хочу "без ограничения лиц, допущенных к управлению", как было и раньше. Отвечают (опустив глаза): в настоящее время не можем оформить такой полис. Обосновать отказ толком не могут, ссылаются на какие-то указания руководства компании. Разговор затягивается. Начинают расспрашивать о том, сколько человек реально ездит на машине. Услышав, что в 99% процентах случаев один я, радостно предлагают оформить полис ОСАГО на меня одного (аргумент: ТАК ДЕШЕВЛЕ!). Минут 15 идёт нудная беседа. Ладно, сдаюсь, соглашаюсь с их условиями. Общением остался не доволен.
Прошёл месяц. Сегодня решил нанести им повторный визит. Приехал. Говорю опять: хочу ОСАГО "без ограничения лиц, допущенных к управлению". Отвечают опять: не можем. История повторяется. После того, как сообщаю о намерении расторгнуть договор, сразу просят посмотреть мой полис. Вдруг сообщают, что внести изменения "без ограничения" в действующий полис они, оказывается, могут, а вот оформить новый - нет!
В итоге, написал заявление на внесение в действующий полис изменения под названием "мультидрайв", доплатил 1450 руб. и получил желанную бумажку.
Честно говоря, расторгать договор я с ними не собирался. А вот неприятный осадок в душе остался.
Интересно, так только в Ингосстрахе, или есть ещё такие же "принципиальные" и необъяснимые страховщики?

[Максим34]

Сообщение от JR117

Про Росгосстрах известно, что каждый день за выплатами к ним обращаются около 100 человек. Полюбому кто- то будет недоволен. Поэтому не практично посоветовавшись с 2 - 3 - мя не довольными знакомыми делать выводы. А ОСАГО мне кажется лучше делать именно там, потому что велика вероятность встретить такого же "счастливого" обладателя полиса ОСАГО Росгосстраха, если уж произошло ДТП. Т. к., по крайней мере, в 2003 году ими было продано около 80% всех полисов ОСАГО. Тем более по автогражданке у них теперь отдельный отдел выплат.

Ну-ну! Для начала в РГС тебе навяжут их же подручную оценочную шарашку, которая успешно насчитает процентов на 25-30 ниже, чем у независимого от них экспертного бюро. Когда поймёшь, что придётся доплачивать своими деньгами, твоё мнение резко изменится!:nice:
Если не веришь, загляни к ним в отдел по урегулированию убытков на 51-й Гвардейской, пообщайся, ощутишь "тёплый" приём! Если они ещё захотят разговаривать...