О маховике двигателя F3R - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Gabitlp · 23.07.2011, 12:43

Скажите пожалуйста, на маховике двигателя F3R стоит сигнальный диск для датчика коленвала, обломились два зуба, возможно ли починить? Разбирается ли маховик и есть ли в запчастях диск сигнальной информации?

Gabitlp · 23.07.2011, 18:30

Ничего странного! Через окошко датчика коленвала попал болт на 8 крепящий планку вверху.Венец маховика целый, стартер полностью прокручивает весь маховик, двигатель не заводится.Всего планок 58 из них 2 сломались и 6 повредило. Фото будут

Gabitlp · 25.07.2011, 00:26

Маховики для АКПП и МКПП не просто отличаются, они совсем разные. Разные также и болты крепления их к коленвалу.Не подойдет от АЗЛК, нужен под автомат!Помогите найти

http://images-7.moifoto.ru/middle/1/48/3867523ufq.jpg

MartovskiyKOT · 25.07.2011, 01:24

так то экстрасенсы в отпуске

Gabitlp · 25.07.2011, 01:43

Renault laguna 1995г.в. АКПП AD4 двиг.F3R VIN VF1B56C0213318021

Gabitlp · 25.07.2011, 18:39

Если есть DIALOGIS дайте пожалуйста каталожный номер такого маховика или лицензию сторонних фирм типа VALEO,LUC итп.

serg0502 · 23.12.2011, 13:25

А если будет сломана хоть одна планка искра будет появляться

Леший · 23.12.2011, 15:05

Это вопрос или утверждение?

serg0502 · 24.12.2011, 09:33

Цитата:

Сообщение от Леший

Это вопрос или утверждение?

К сожалению это вопрос?

Леший · 24.12.2011, 21:38

Цитата:

Сообщение от serg0502

К сожалению это вопрос?

Теперь понятно)
На маховике находятся зубцы
На наших машинах их 48 (по-моему, утверждать не буду)
Один зуб снят, это служит для определения опорного сигнала блоком управления (ЭБУ) при нахождении поршня 1 го цилиндра в ВМТ
Остальные служат для определения углового положения маховика/коленвала.
Если не будет хватать еще одного зубца, мозги просто не разберут, какая пустота является основанием для опорного сигнала, куда и в какой момент подавать команду - катушки, форсунки
Вот, хоть и утрировано, но, надеюсь, понятно)

serg0502 · 26.12.2011, 14:46

Спасибо!
То есть прежде чем подать искру маховик должен сделать сначала полный свой оборот на 360 градусов?
Просто у меня такая проблема
Подскажите пожалуйста, у меня Лагуна1 2 литра двиг. F3R 722 коробка AD4.
После ремонта ГРМ пропала искра, катушку с модулем зажигания, датчик каленвала менял на новые, толку ни какого старый датчик коленвала проверяли осцилометром импульсы не шли. когда прижимали его так, чтобы он практически касался сигнальных планок моховика импульсы появлялись. Поэтому и поставили новый датчик, но ситуация не изменилась. На датчик приходят два провода на обоих примерно 3 вольта оба (+), это нормально или один должен быть минус? Также не давно увидел, что не хватает одной планки.
Заранее спасибо!

Gabitlp · 26.01.2012, 01:01

Для проверки датчика коленвала достаточно омметра ,сопротивление должно быть где-то около 200 Ом

25.07.2011, 00:26	Вверх #3
Gabitlp Новичок Только пришёл Регистрация: 26.05.2011 Адрес: Усть-Каменогорск Сообщений: 16 Автомобиль: Laguna I Ph I	Маховики для АКПП и МКПП не просто отличаются, они совсем разные. Разные также и болты крепления их к коленвалу.Не подойдет от АЗЛК, нужен под автомат!Помогите найти http://images-7.moifoto.ru/middle/1/48/3867523ufq.jpg Последний раз редактировалось Gabitlp; 25.07.2011 в 00:28. Причина: неточность

25.07.2011, 01:24	Вверх #4
MartovskiyKOT ЛагуноВед Освоился Регистрация: 14.04.2009 Адрес: Великий Новгород Сообщений: 1,246 Имя: Стас Автомобиль: Laguna I Ph I	так то экстрасенсы в отпуске __________________ Peugeot Renault :welcome:

23.12.2011, 13:25	Вверх #7
serg0502 Новичок Регистрация: 23.08.2010 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 7 Автомобиль: Laguna II Ph II	Планки А если будет сломана хоть одна планка искра будет появляться

23.12.2011, 15:05	Вверх #8
Леший Практик Помогу советом Регистрация: 21.02.2008 Адрес: Карелия, Петрозаводск Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	Это вопрос или утверждение? __________________ Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
повышенный шум двигателя 2.2 dCi	akella2009	Двигатель	41	17.11.2012 11:42
Шум двигателя	Скапер	Двигатель	19	19.02.2012 04:26
Двигателя DCI	dem	Отзывы, Советы, Сравнение и Выбор Рено Лагуна (Renault Laguna)	14	04.06.2009 20:57
Замена двигателя 1.8 на 2.0T?	Frodo87	Двигатель	11	26.05.2009 14:32

23.07.2011, 18:30	Вверх #2
Gabitlp Новичок Только пришёл Регистрация: 26.05.2011 Адрес: Усть-Каменогорск Сообщений: 16 Автомобиль: Laguna I Ph I	Ничего странного! Через окошко датчика коленвала попал болт на 8 крепящий планку вверху.Венец маховика целый, стартер полностью прокручивает весь маховик, двигатель не заводится.Всего планок 58 из них 2 сломались и 6 повредило. Фото будут

25.07.2011, 01:43	Вверх #5
Gabitlp Новичок Только пришёл Регистрация: 26.05.2011 Адрес: Усть-Каменогорск Сообщений: 16 Автомобиль: Laguna I Ph I	Renault laguna 1995г.в. АКПП AD4 двиг.F3R VIN VF1B56C0213318021

25.07.2011, 18:39	Вверх #6
Gabitlp Новичок Только пришёл Регистрация: 26.05.2011 Адрес: Усть-Каменогорск Сообщений: 16 Автомобиль: Laguna I Ph I	Если есть DIALOGIS дайте пожалуйста каталожный номер такого маховика или лицензию сторонних фирм типа VALEO,LUC итп.

26.12.2011, 14:46	Вверх #11
serg0502 Новичок Регистрация: 23.08.2010 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 7 Автомобиль: Laguna II Ph II	Спасибо! То есть прежде чем подать искру маховик должен сделать сначала полный свой оборот на 360 градусов? Просто у меня такая проблема Подскажите пожалуйста, у меня Лагуна1 2 литра двиг. F3R 722 коробка AD4. После ремонта ГРМ пропала искра, катушку с модулем зажигания, датчик каленвала менял на новые, толку ни какого старый датчик коленвала проверяли осцилометром импульсы не шли. когда прижимали его так, чтобы он практически касался сигнальных планок моховика импульсы появлялись. Поэтому и поставили новый датчик, но ситуация не изменилась. На датчик приходят два провода на обоих примерно 3 вольта оба (+), это нормально или один должен быть минус? Также не давно увидел, что не хватает одной планки. Заранее спасибо!

26.01.2012, 01:01	Вверх #12
Gabitlp Новичок Только пришёл Регистрация: 26.05.2011 Адрес: Усть-Каменогорск Сообщений: 16 Автомобиль: Laguna I Ph I	Для проверки датчика коленвала достаточно омметра ,сопротивление должно быть где-то около 200 Ом