Внимательно следите за шкивом генератора.

[Roter]

Сообщение от Тим09

Сегодня еще раз все проверил, муфта генератора целая, нигде не люфтов ни шатки нету, напрашивается вывод, что натяжитель все-таки, а стоит он сейчас так аж дурно делается сколько.

У меня она тоже без люфтов была, на первый взгляд нормальная. Но когда снял увидел, что наружная обойма вращается вместе с внутренней в любом положении.
Может ещё раз внимательно муфту проверь.

[Тим09]

А вот это интересно, у меня врщается тоже в обе стороны вместе, сраэу и генератор вращается, как я начинаю понимать так быть не должно?
А еще тту глянул она у меня по номеру "INA", как для клио , мегана, но для лагуны какалог другой номер дает, не подскажешь на этом стоит зацикливаться?

Добавлено через 5 минут 29 секунд
Получается, что она у меня просто клина словила

[Roter]

Сообщение от Тим09

А вот это интересно, у меня врщается тоже в обе стороны вместе, сраэу и генератор вращается, как я начинаю понимать так быть не должно?
А еще тту глянул она у меня по номеру "INA", как для клио , мегана, но для лагуны какалог другой номер дает, не подскажешь на этом стоит зацикливаться?

Добавлено через 5 минут 29 секунд
Получается, что она у меня просто клина словила

Начинаеш раскручивать генератор вправо , затем резко останавливаеш (наружную обойму), и если муфта исправна,то шкив генератора (внутренняя обойма) ещё немного покрутиться.

А по номеру поищи, возможно она и подходит для других моделей рено. Посмотри по размерам, кол-ву канавок для ремня.

Возможно она у тебя просто заржавела.

[Тим09]

Возможно и заржавела, а возможно разработать ее?

Добавлено через 42 секунды

Сообщение от salut511_nik

именно в этом и суть. моя тоже клинанула, причем, клинеть они могут по разному: у кого просто клинет, у кого сдвигается к гене и начинает резать ремень, у кого клинит с перекосом

Уже полгода езжу с этой бедой

[Roter]

Сообщение от Тим09

Возможно и заржавела, а возможно разработать ее?

Незнаю, я не пробовал. Проще и надёжнее заменить.

[Тим09]

Она и стоит сейчас наверное "совсем недорого"

[Roter]

Сообщение от Тим09

Она и стоит сейчас наверное "совсем недорого"

Расчитывай на сумму около 50$

[salut511_nik]

Сообщение от Тим09

Получается, что она у меня просто клина словила

именно в этом и суть. моя тоже клинанула, причем, клинеть они могут по разному: у кого просто клинет, у кого сдвигается к гене и начинает резать ремень, у кого клинит с перекосом

[vancouver]

появилось тресканье на холостых... Звук похож будто легким металлическим металлическим предметом постукивают по ГБЦ (например) Т.е. звук довольно высокий. Периодичность неуловил.... Исходит из района генератора вроде.. Может ли шкив так трещать?

[user35]

Сообщение от vancouver

появилось тресканье на холостых... Звук похож будто легким металлическим металлическим предметом постукивают по ГБЦ (например) Т.е. звук довольно высокий. Периодичность неуловил.... Исходит из района генератора вроде.. Может ли шкив так трещать?

может быть....

[Roter]

Сообщение от vancouver

появилось тресканье на холостых... Звук похож будто легким металлическим металлическим предметом постукивают по ГБЦ (например) Т.е. звук довольно высокий. Периодичность неуловил.... Исходит из района генератора вроде.. Может ли шкив так трещать?

У меня тоже трещал, но газку поддаш, треск уменьшался.
Можно снять ремень доп.оборудования и завести. Кол-во подозреваемых уменьшиться

[vancouver]

Вот вот... Газку поддаешь и цокот этот уходит.. или просто маскируется за естественным шумом двигателя.

Сообщение от Roter

У меня тоже трещал...

Так что в итоге было причиной?

[Sofast]

Данное видео думаю сразу снимет множество вопросов по этой теме:
1.Разница между Демпферным и обычным шкивом:
https://www.youtube.com/watch?v=uvl5u3FgjI0
2.А вот принцип работы:
https://www.youtube.com/watch?v=R-tCV0zifEo

[Roter]

Сообщение от vancouver

Вот вот... Газку поддаешь и цокот этот уходит.. или просто маскируется за естественным шумом двигателя.


Так что в итоге было причиной?

Причиной треска была заклинившая (заржавевшая) обгонная муфта.

[fantama]

....у меня вот такая ситуация..движок работает нормально притензий к нему нет ...единственно напрягает зазор между шкивом и корпусом генератора...его почти нет (видно на фото)... также присутствует небольшая несоосность (видно на фото с одной стороны ремень на ролике лежит почти вплотную к краю а с другой стороны отступает от края где-то на 2-3 мм .... и ещё, я перечитал весь пост, но так и не понял, какой шкив идёт на гену бош с номером 012441504...а то у вас у всех большие моторы да дизеля,а нам простым смертным с движками к4м да генераторами на 95 А что делать .НЕ посчитайте за труд скинуть номер шкива на мой генератор ...а то боязно как-то ...

[fantama]

...и ещё немного..