![]() |
|
![]() |
Вверх #1 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Германия, Bochum; Беларусь, Гомель
Сообщений: 5,758 Имя: Виталик Автомобиль: Laguna II Ph II
|
![]()
У меня такая же фигня... :suicide:
__________________
А6, 179 коняшек QUATTRO, мультик, навик и еще много всякой вкусняшки. БМВ 530d (193 л.с.), есть все, кроме эл. сидений. |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #2 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 10.09.2008
Адрес: Литва, Kaunas -> Norway, Sola
Сообщений: 310 Имя: Василий Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Рано стреляться :) Сдаётся мне, что не зря там шланг именно из материала...
Так что, возможно, этот конденсат - вполне нормальное явление :dntknw: Но уверенности нет, будем искать инфу...
__________________
Renault Laguna, 1996, 2.0 - продана. Renault Laguna, 2000, 2.0i , 16v - продана. Renault Laguna Grandtour, 2002, 1.9dCi, F9Q750 - продана. Последний раз редактировалось CEKPET; 12.12.2008 в 01:37. |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #3 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 03.11.2008
Адрес: Борисов
Сообщений: 100 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
интересное наблюдение относительно расхода - по трассе скорость 100-120 км\ч - расход 5.5 л
теперь по городу - ездил очень спокойно без резких ускорений и переключения при 2000 об. так расход был около 10 л. поменял манеру езды - немного ускоряюсь а потом не накатом но под малой нагрузкой держу - так расход около 7-8 литров стал. Может нужно так ездить?
__________________
Лагуна 2 фаза1 1.9DCI Dyn 2004 |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #4 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: Беларусь, Солигорск
Сообщений: 117 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
для экономной езды так и нада, но я уже по всякому пробовал наезжал по 300 км и все равно меньше 10.5 л/100км никак не получается. а в последнее время уже и в 11л не вкладываюсь!
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #5 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 03.11.2008
Адрес: Борисов
Сообщений: 100 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Я думаю что скорее всего придется ехать к официалам либо к людям активно занимающимся камонрейлами для полной диагностики активных(во время движения) параметров.
проблема скорее всего заключается в неправельных показанияю от какого либо датчика либо целой системы, что и приводит к переходу в режим повышенного топливопотребления. Все эти посещения любительских диагностик с клипом - только для того чтобы узнать какие там у тебя были ошибки и прочая неинтересная херь.
__________________
Лагуна 2 фаза1 1.9DCI Dyn 2004 |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Расход масла | gene | Двигатель | 91 | 18.11.2011 02:36 |
взаимозаменяемость воздушных заслонок моторов 1,6 и 1,4 | fantama | Двигатель | 15 | 22.08.2010 19:37 |
Сколько в Питере черных дизельных Привеледжей? | Sergio | Трёп | 28 | 16.01.2010 16:30 |