|
|
|
09.07.2011, 02:10
|
Вверх #1 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 30.05.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 1,096 Имя: Павел Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Сейчас наверно. Она была 9$. Все косяки могут быть только в откручивании турбины (сильно там все прикипает)
__________________
Laguna II Ph I, 2002, 1.9 754 (KG0R) Последний раз редактировалось PavelN; 09.07.2011 в 02:11. |
|
|
|
09.07.2011, 02:14
|
Вверх #2 | |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 15.05.2010
Адрес: Беларусь г.Полоцк
Сообщений: 318 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
__________________
Laguna II Ph I 2001гв 1.9dci 6мкпп |
|
|
|
|
|
09.07.2011, 22:25
|
Вверх #3 |
|
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Боровляны, Столбцы
Сообщений: 208 Имя: Сашка Автомобиль: Laguna II Ph II
|
я свой коллектор откручивал не снимая турбины. Единственное что вывернул одну шпильку крайнюю (со стороны от коробки), она не давала снять коллектор впускной. а остальное все легко пошло. главное инструмент подходящий.
Последний раз редактировалось Йа_СаШкО; 09.07.2011 в 22:26. Причина: ОшиПки) |
|
|
|
 |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Доработка впускного коллектора | Gosha245 | Двигатель | 3 | 16.10.2010 18:47 |
| Люфт шкифа впускного вала | colobus | Двигатель | 17 | 05.08.2009 16:46 |
| Прокладка коллектора. | Кенни Маккормик | Двигатель | 5 | 09.10.2008 16:53 |
|
|
Комбинированный вид
