бензонасос

[Леший]

Сообщение от Slava.Vrn

О, фигасе... Спасибо за фото :)
А этот фильтр внутренний от чего подходит? Отдельно есть?

Не знаю, я врезал в бензопровод в моторном отсеке фильтр от Л1 с клипсами

Сообщение от qwerty

http://autoby.biz/forum/viewtopic.php?t=11804

Что за ссылка?
вот картинка бензонасоса от ВАЗ 2110
в сообщении #14 в этой теме есть скан коробки из под него

[Леший]

А чего это мы тут делаем?
Ветка Л1

[Slava.Vrn]

Сообщение от Леший

Не знаю, я врезал в бензопровод в моторном отсеке фильтр от Л1 с клипсами

Ыыы. Так на твоих фото - бензонасос Л2, который в бензобаке? Или это уже какой-то отдельный?

ЗЫ: Я тоже поставил отдельный бошевский бензофильтр от Пыжика прямо в нишу под сиденьем, рядом с бензонасосом, влезает нормально. Штатный быстросъемный зажим топливной магистрали на него становится как родной :)

Добавлено через 1 минуту 4 секунды

Сообщение от Леший

А чего это мы тут делаем?
Ветка Л1

Щьерт побъери... Не обратил внимания, сорри. Пошел искать тему про бензонасос на Л2...

[Леший]

Сообщение от Slava.Vrn

Ыыы. Так на твоих фото - бензонасос Л2, который в бензобаке? Или это уже какой-то отдельный?

Да, это от Л2 из бензобака со снятым верхом, по сути корпус фильтра

Сообщение от Slava.Vrn

Я тоже поставил отдельный бошевский бензофильтр от Пыжика прямо в нишу под сиденьем, рядом с бензонасосом, влезает нормально. Штатный быстросъемный зажим топливной магистрали на него становится как родной :)

О, классное место, надо себе туда переделать

[Slava.Vrn]

Сообщение от Леший

Да, это от Л2 из бензобака со снятым верхом, по сути корпус фильтра

Я так и не понял - внутри этого корпуса с моторчиком бензонасоса стоит фильтр и сам моторчик бензонасоса? Т.е. если распилить этот черный корпус, то можно будет отдельно поменять и фильтр и сам моторчик?

[Леший]

Сообщение от Slava.Vrn

Я так и не понял - внутри этого корпуса с моторчиком бензонасоса стоит фильтр и сам моторчик бензонасоса? Т.е. если распилить этот черный корпус, то можно будет отдельно поменять и фильтр и сам моторчик?

Моторчик можно поменять так, а фильтр, как я понял не меняется, тк корпус заклеен (или запаян) пришлось его распилить, и что бы достать фильтр пришлось применить грубую силу

[fantama]

Сообщение от Slava.Vrn

Я так и не понял - внутри этого корпуса с моторчиком бензонасоса стоит фильтр и сам моторчик бензонасоса? Т.е. если распилить этот черный корпус, то можно будет отдельно поменять и фильтр и сам моторчик?

...распилить то его конечно можно,только вот потом как герметизиравать будете? Клей как мне кажется не возмёт-давление+агресивная среда+пластмасса какаято нехорошая. Единственно паять+ делать усиление (типа сетки) чтоб не сорвало давлением. Даже маленькой щели в 1.5 см длиной хватило чтобы ушло всё давление....А что касается самого фильтра то я пробовал его продувать воздухом и вот через эту щель в 1.5 см вытекло очень много чего-то чёрного...вот по этому и спрашивал на счёт растворителя....но вижу что это плохая идея...хотя есть вариант использовать для этой цели какой нибудь левый насос...P.S.сегодня проехал где-то 80-100 км пропайка корпуса фильтра держит хорошо...посмотрим что будет дальше.

[Леший]

Поключаем выход насоса к штуцеру на крышке насоса и ....
Ву а ля
редукционный клапан встроен в крышку после штуцера
Поэтому обратка сливаетс прямо в бак
На выходе поддерживается стабильное давление 3,5 атм
Я у себя ничем не герметизировал на фото видно соединение двух половин корпуса фильтра монтажной лентой и саморезами (что было под рукой)
А фильтр я все таки выкинул;)

[fantama]

...незнаю почему так!.может из-за того что небыло фильтра внутри вокус и удался. По идее обратка сливается в область фильтра а затем проходя сквозь него идёт в насос...может забитый (мой фильтр)создаёт сопротивление,отсюда и давление которое сорвало крышку... возможно я и не прав...поправте.