низ двигателя в масле

[Легионер]

Капли масла на поддоне достают... При езде многое под днищем на скорости забрасывает маслом (топливопровод, само днище) :( пративно :(
Помогите разобраться с проблемой...
Всё продтёр на сухо, завёл и дал поработать мотору, затем заглушил и пошёл отдыхать домой. По утру обнаружил два места с подтёками.
Один на стыке двух фланцев, а второй на месте головки винта масляного поддона (вроде бы оно).
Вот два места с каплями
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
Вот такой путь вродебы отследил я

Сверху над поддоном вроде сухо
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
Вот второе место подтёка.
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]

И вот обнаружил...Гайка вообще не зажата :(
Что она стягивает?
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
Что это? в одном месте не датянута прокладка или что? а во втором?:dntknw:

[АльпинскиЙ]

Сальник коленвала менял?

[Легионер]

Сообщение от АльпинскиЙ

Сальник коленвала менял?

Да нет С ним связано всё таки?

[АльпинскиЙ]

Сам мучался данным вопросом. главное подтеки в таких местах, что никогда не поймешь что сальник течет, смотрели на диагностике в пятером сням поддон, мастера, механики, я , и еще приемщик, такое ощущение что из под прокладки и болтов капает, решил поменять прокладку поддона, купил ERLING, поменяли протякнули моментом, завели смотрим все сухо, поддон ставить не стал, думаю покатаюсь денек второй посмотрю, приехал домой чаек попил, выхожу нужно было отъехать, смотрю:suicide:, опять капли под машиной, вернулся к ним говорю смотрите, опять искали от кудава течет ничего понять не можем! Они мне говорят что прокладка хреновая, нужно было оригинал ставить!!! Ну думаю опять занова прокладку поддона менять, потом думаю нет, не может быть, говорю давайте посмотрим маховик через технологическую щель, светили фонариком а маховик то сухой, нет причины что с сальника течет и попадает на него, В итоге не знал чего и делатью В итоге решился на замену салника каленвала внутренний И о чудо... все сухо и никаких капель!

Не знаю как на тракторах, но на F4P после 60-70 тышь течь начинает!

[PavelN]

Все в точности течет. Это явно не прокладка, это задний сальник коленвала. Просто масло стекает по краю картера и потом в описанных местах в низ. Я бы сказал не течет,а сопливит :) пока можно ездить. Уж больно геморно его менять...

[АльпинскиЙ]

Замена сальника ориентировочно 10 000 рублей !

[PavelN]

Сообщение от АльпинскиЙ

Замена сальника ориентировочно 10 000 рублей !

Фигня какая Ну а если залезешь, то уже и сцепление и маховик... В 1500$ наверно можно вложиться. Из-за сальника стоящего 15$

Вообще сопливые сальники - это беда Рено. На Вольво тоже стояла коробка Рено, она сопливит у 95% машин. На сервисе сказали - не парься - это не течет, это сопливит :)