|
|
|
14.06.2011, 11:28
|
Вверх #1 |
|
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 22.04.2011
Адрес: Таганрог
Сообщений: 18 Автомобиль: Laguna I Ph II
|
смотрел датчик, ничего такого подозрительного не обнаружил (единственное, что он немного покрылся коррозией). даже залил его полностью WD40. попробывал подключить через время разъем, снова таже картина.
если я правильно понимаю датчик давления кондиционера это тоже самое что трехфункциональное реле давления? сам датчик можно демонтировать без потери фреона в системе? |
|
|
|
12.12.2011, 16:19
|
Вверх #2 |
|
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Беларуссия
Сообщений: 27 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Демонтировать можно но не стоит рисковать лучше откачать фреон т.к. очень легко его сорвать там на другом конце между датчиком и ресивером осушителя стоит штуцер(типа нипеля)
вот он и ломается легко а без него не как не собрать обратно. Сом лично из-за горе мастеров менял ресивер осушителя (50у.е) + датчик давления (100у.е) На разборке горе штуцер (20у.е!!!!!!!!!!!) и хороший токарь для подгонки. Удачи всем |
|
|
|
 |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| датчик на компреcсоре кондиционера | Panasonik | Система кондиционирования и отопления | 3 | 11.05.2014 11:46 |
| Передний датчик ксеноновых фар и датчик давления шин | mik1956 | Электрооборудование | 11 | 29.12.2008 16:55 |
|
|
Комбинированный вид
