периодически глохнет в движении

[Sash]

Такая же ситуация случилась на днях.. причем случилась в Москве, как на зло, в 200 км от дома. Заглох намертво. В итоге эвакуатор, РТДС на 26 км - который был по близости и 7500 ремонт.. который так и не помог, спецы поменяли мне датчик положения коленвала, я на радостях поехал дальше, но.. как оказалось до первой пробки... ситуация повторилась. В итоге еле до дома добрался, пока из пробок на трассу не выскочил ехал с перерывами на охлаждение :suicide: . Вот теперь не знаю где что смотреть... попробую начать с датчика температуры, кстати, не подскажите какой именно датчик нужно смотреть: тот что на двигателе? И где располагается "компьютер впрыска"?

А еще, такое чувство, что меня в этом РТДС "нагрели" почуть...
стоимость "датчика положения к/в" - 2125
Стоимость "провод датчика к/в" - 2579
видимо, безвыходность и не местные номера хороший повод заработать...

[Bullet]

Сообщение от Sash

попробую начать с датчика температуры, кстати, не подскажите какой именно датчик нужно смотреть: тот что на двигателе? И где располагается "компьютер впрыска"?

если двигатель F4P, то там один датчик температуры - на двигателе под воздуховодом, как писал выше. А компьютер впрыска располагается перед аккумулятором.

[Sash]

Спасибо!
Пока ждал заказанный датчик температуры, поменял датчик абсолютного давления (остался запасной от прошлого владельца). Пока, вроде, не повторялась история..

[Zasada]

Глохнет на холостом ходу при включении задней или 2 передачи (очень не удобно, когда в повороте в городе руль перестает поворачиваться). Если поддать газку в этот момент - то нормуль. На ходу жму кнопку - запускается. Заводится с утра не сразу, пару секунд схватывает.
Где-то замыкает. Ладно бы датчик заднего хода, а при чём тут вторая передача?!
Глюк плавающий - иной раз по пол дня катаюсь без проблем.