Масло в двигатель

[Igor81]

Сообщение от RailOS

По поводу выгорания кастрола вроде как правда, из турбованых фольксовых моторов оно испаряется как вода..

Не правда. У меня на турбированном фольксовом моторе за 10 тыс. не ушло ни грамма. Кореш в Ниссан льет и тоже не доливает ;)

[RailOS]

Сообщение от Igor81

Не правда. У меня на турбированном фольксовом моторе за 10 тыс. не ушло ни грамма. Кореш в Ниссан льет и тоже не доливает ;)

я про мотор BZB и CDA, прожорливые они какие-то

[snar10]

http://www.animegame.com/cars/Oil%20Tests.pdf
Известная тестовая фирма проверила единственное свойство масла - смазывающее - тоесть то для чего мы льём его в двигатель. В станок для тестирования надели подшипник Тимкен и нагрузили его весом для прижима. Крутящийся вал опущен в ванную с испытываемым маслом. Вал вращали до появления характерного звука Метал о Метал. То есть плёнка из масла разрушена. На картинках даны фото пятна на подшипнике и результаты - заявленные продавцом и реальные после испытаний. Чем меньше пятно и меньше на нём борозд - тем лучше смазывающие свойства масла. Вверху приведены наихудшие результаты с пятном 8 мм и глубокими бороздами.
Примерный перевод масла Шелл - Заявлено: Shell Helix Ultra обеспечивает максимальную чистоту двигателя-до свойствами, со специальными моющими средствами, которые активно и непрерывно защищает от опасных загрязнений и отложений. Shell Helix Ultra обеспечивает замечательное долгосрочной стабильности окисления, давая двигателя вашего автомобиля расширенную защиту от износа. Это также сводит к минимуму шум двигателя и условий, и защищает двигатель от напряжения вождения в современном трафика. С Shell Helix Ultra, вы знаете, что делать правильные вещи для вашего автомобиля. Он прекрасно подходит для бензина, СНГ и дизельных автомобилей.

То что получили после теста:То, что мы говорим: Здесь был еще один сюрприз от громких полностью синтетическое масло, с результатами теста далеки от всех маркетинговых шумиха. Мы только необходимую для размещения двух весов на рычаг, прежде чем мы услышали металлический визг, что сказал нам, масляная пленка была прорвана. Мотор был очень хорошо загружен, а, с амперметром показаны 4,3. Полученные шрам на тест подшипник 8мм длиной, с начальной выбоины быть сглажены металла при контакте с металлом. Он покинул много лучшего
Выводы делать каждому самостоятельно.

[Alter]

snar10, данный тест скорее всего проплачен Royal Purple.
В полной версии мэгазина далее следует реклама масел Royal Purple.
http://issuu.com/lina_hassan/docs/st_commodores_mag

видео работы машины тут, но тут ещё термометр добавили (скорее всего в ней вся заковыка или прочности плёнки при высоких температурах)
http://www.youtube.com/watch?v=kqvhRi7-iMA
http://www.youtube.com/watch?v=sb1Bd...layer_embedded

Но всё-равно интересно в чем фокус? Маркетологи Royal Purple были удивлены результатами Valvoline Durablend 10w40 - нахаляву им рекламу сделали :suicide:.

Что по Shell и Elf. У Shell начала рушиться масляная плёнка при 2 кратной нагрузке по сравнению с Elf.

[Diman2]

Залил себе Ликви-Моли 10w-40 полусинтетику для дизельных и бензиновых двигателей кажется. Из ощущений, пока, гораздо тише стал движок работать.

[snar10]

Мне кажется - самое главное-лить масло, согласно спецификации, точно быть уверенным, что оно не контрофактное и соблюдать сроки замены. А там - каждому на свой вкус и кошелёк.

[БАС]

полностью согласен)

[Alter]

Сообщение от snar10

Мне кажется - самое главное-лить масло, согласно спецификации

Shell Helix Ultra 5W-40 есть допуск Renault RN 0700&RN0710 и у Elf есть такой допуск.
Скажу больше у Лукойла Люкс SM тоже такой допуск в наличии.

Поэтому можно лить и Лукойл?