При торможении биение руля

[Garik2]

Ваще у меня реально само прошло уже пол года и нормально ничего не менял и даже колодки старые-нонсенс!!!!

[PavelN]

1) На станции специализирующейся ТОЛЬКО на тормозной системе показали процент брака дисков - 20%. По их статистике от производителя не зависит. И именитые брэнды и малоизвестные имеют одинаковый процент брака. Они после зачистки ступицы, установки диска обязательно измеряют биение микрометром. Отбраковку помечают и возвращают поставщику. При мне в следующей поставке пришли обратно помеченные браком диски...
2) Как правило, диски кривятся не от попадания в лужу, а от перегрева из-за проблем в суппортах. Первый признак неисправности суппорта - на холодную не бьет, как проехал - начинает бить. Периодически суппорта восстанавливают, удаляют из них грязь и закладывают новую смазку внутри суппорта и смазку в направляющие. После этого проблемы с тормозами пропадают.

[Alexsons]

Сообщение от Garik2

Ваще у меня реально само прошло уже пол года и нормально ничего не менял и даже колодки старые-нонсенс!!!!

Я поменял диски биение осталось, потом прошло мес 2 и биение ушло, но вот потом примерно тоже через полгода, ОНО вернулось, правда только недавно супорт отремонтировал, буду менять диски и колодки. а там...

[makar1974]

поменял сегодня направляющие с одной стороны, на вторую времени не хватило,бить стало по другому.стало подбивать и то не сильно тока на скорости от 110 до 130.выше не пробовал,а на скорости меньше 110, биение прошло,а ранше колотило от 80, завтра поменяю другую сторону, отпишусь

[Boriss]

Всем привет у меня тоже бьет при томожении, но машина стояла около года,а вообще чудес не быват если при движении не бьет, а только при торможении то значит диски тормозные вот здесь дядя про это рассказывает http://www.vlastelinkolec.net/protohkadisk.html

[димаш]

Биение тормозных дисков
-после экстренного торможения (скажем поподании в лужУ)-может повезти торм диск.
-при бок.ударе.
-при не качественной запРесовке подшипника СТУПИЦЫ (угол).

У меня была такая проблема-менял колодки,протачивал диски покупал новые и в итоге выброшен БАБАС В ВОЗДУХ--пока не проверили на -датчике-в итоге было биение по ступице.
Друзья прверьте чем выбрашивать бабос!!!!
Че косается проточке я читал что вообще тормозные диски не протачиваются- а - только полная замена,во-вторых проточить можно только выроботку.
Решать Вам

[stONER]

Перед полной остановкой руль заворачивается влево, у меня Рулевые тяги подгулявшие, дело в них?

[димаш]

если при торможении тянет в сторону;
-проверить давление в шинах
-что касается тяг,то дело может кас.и в них-так-как со временем образов выроботка и они начинают люфтить нужно проверять.
Часто проявляется на неровном покрытии проез.части.
Вроде левую тягу с водительской стороны можно подтянуть.
НО лучше проверить на диогностике.

[teagarden]

Сообщение от димаш

Биение тормозных дисков
-после экстренного торможения (скажем поподании в лужУ)-может повезти торм диск.
-при бок.ударе.
-при не качественной запРесовке подшипника СТУПИЦЫ (угол).

У меня была такая проблема-менял колодки,протачивал диски покупал новые и в итоге выброшен БАБАС В ВОЗДУХ--пока не проверили на -датчике-в итоге было биение по ступице.
Друзья прверьте чем выбрашивать бабос!!!!
Че косается проточке я читал что вообще тормозные диски не протачиваются- а - только полная замена,во-вторых проточить можно только выроботку.
Решать Вам

+1

Вот столкнулся с типичной проблемой, начал бить руль при торможении. Заменил тормозные диски, колодки. Помогло на две недели.

Второй раз решил разобраться, взял часовой индикатор, проверил биение.
Правый тормозной диск бил на 0,4мм!!! левый 0,01. Снял диски, проверил ступицы. Правая бьет 0,15 мм левая < 0,01.
Заменили подшипник ступицы биения как не бывало, аж непривычно тормозить))) ничего не трясет.

Так что уважаемые форумчане, НЕ ВЫБРАСЫВАЙТЕ ДЕНЬГИ НА ВЕТЕР, сначала правильно продиагностируйте неисправность сами, или найдите где это сделать. На всех СТО куда я обращался предлагали замену тормозных дисков - фактически выбросить деньги на ветер и дальше мучатся.

Проточка ИМХО не выход, искривить диск под кривую ступицу это не правильно, кривой диск будет неравномерно охлаждаться, неравномерно изнашиваться и проблема будет возвращаться.

А вот это правильный инструмент, не знаю почему он есть только на очень редких СТО.

ps гугл много интересного выдает, вот пример отечественный
http://autofaq.ru/articles/269/2618

[димаш]

[deu]

Сообщение от teagarden

+1

Вот столкнулся с типичной проблемой, начал бить руль при торможении. Заменил тормозные диски, колодки. Помогло на две недели.

Второй раз решил разобраться, взял часовой индикатор, проверил биение.
Правый тормозной диск бил на 0,4мм!!! левый 0,01. Снял диски, проверил ступицы. Правая бьет 0,15 мм левая < 0,01.
Заменили подшипник ступицы биения как не бывало, аж непривычно тормозить))) ничего не трясет.

Так что уважаемые форумчане, НЕ ВЫБРАСЫВАЙТЕ ДЕНЬГИ НА ВЕТЕР, сначала правильно продиагностируйте неисправность сами, или найдите где это сделать. На всех СТО куда я обращался предлагали замену тормозных дисков - фактически выбросить деньги на ветер и дальше мучатся.

Проточка ИМХО не выход, искривить диск под кривую ступицу это не правильно, кривой диск будет неравномерно охлаждаться, неравномерно изнашиваться и проблема будет возвращаться.

А вот это правильный инструмент, не знаю почему он есть только на очень редких СТО.

ps гугл много интересного выдает, вот пример отечественный
http://autofaq.ru/articles/269/2618

А у меня всё наоборот-поменял ступичные подшипники убитые в хлам, появилась вибрация при нажатии на тормоз, но слегка, если сильно надавить всё нормально. Что это?