Скрипит правое колесо

[Slava.Vrn]

Послушал из-под машины... Вибрация от этого скрипа однозначно идет по всему рычагу (ощущается тактильно, когда держишь рукой за рычаг). Причем на слух скрип идет именно со стороны переднего сайлента рычага. Но почему тогда скрип проявляться и при раскачивании вверх-вниз и при повороте руля? Или наличие скрипа при повороте руля однозначно указывает на шаровую, а на сайлент просто передается вибрация по рычагу? :dntknw:
Однако все кто слышал этот скрип, говорят, что это похоже на скрип резины. В шаровой так скрипеть просто нечему.
А может быть такое, что шаровая при вращении создает вибрацию, эта вибрация передается по рычагу на передний сайлентблок рычага а он уже в свою очередь издает этот скрип?
ЗЫЖ записать чтоли этот звук и выложить здсь?

[Slava.Vrn]

Блиииин! Ну скажите что-нить! Мне уже запчасти заказывать надо, а че заказывать я не пойму!

[Smalenski]

У шаровой пластик внутри, скрипит он неплохо

[Slava.Vrn]

В общем, 100% скрип идет со стороны переднего сайлента рычага... Это значит внутренний износ сайлента рычага? Самое смешное, что рычаг и шаровую мне проверяли раза 4 за последние 3 недели... Всегда вердикт однозначный: шаровая в норме, рычаг внорме. Т.е. ничего не болтается, не люфтит, не щелкает... Мож пока не заморачиваться с заменой? Стоят-то рычаги в сборе не дешево... Можмне просто надо поставить ластиковые кожухи рычагов, чтобы вода туда не попадала? (у меня пластиковые кожухи отсутствуют...)
Кстати, еще вопрос: надо ли опускать подрамник, чтобы заменить рычаги? Или можно не трогая его выкрутить болты сайлентов и поменять рычаги без опускания подрамника?

[Kudelya]

Дальние болты рычага не дадут, надо подрамник отпускать. Есть вариант замены просто шаровой , я у себя последний раз менял только шаровую.
Заклепки болгаркой срезал (болты в комплекте идут) поставил
У меня скрип шаровая издавала

[Slava.Vrn]

А ты слушал скрип снизу машины? Я выше писал - скрип идет именно со стороны переднего сайлента. Меня и смущает сильно то, что сначала на всех сервисах говорили "все отлично", потом, когда я приехал с явным скрипом, все сказали "шаровая", а я сам слышу звук со стороны сайлента...
Кстати, в руководствах по ремонту написано, что надо обязательно менять болты крепления подрамника и клеменного привода рулевого вала. На самом деле надо? Или так, перестраховка?

[Smalenski]

При вывешивании и опускании авто на домкрате есть скрип?
Если да, то попробуй отсоединить наконечник от ступицы - исключишь его и тягу, либо наоборот выявияшь, что это одна из них скрипит деталь