Скрипит

[Zion]

Сообщение от Alter

Сколько менял шаровые, наконечники - в основе из-за негерметичности пыльника происходит ускоренный износ.
Если на болтах - менять не долго.

P.S. По качеству пыльника AsMetal турецкий выделяется - силиконовый, что на шаровых что на наконечниках.

Ну раз..

Сообщение от vadim3v

Поздняк метаться.:grin:

..буду следить за пыльниками на них. Есть какой-нибудь способ смягчать резину пыльника в морозы?

[vadim3v]

На рулевом наконечнике заменил треснувший пыльник на Вазовский, год прошёл, пыльник цел.

[Igor_ok]

Тоже был аналогичный скрип - разбиты были шаровые, на подъемнике сложно было даже отдиагостировать некоторым спецам, говорили - в норме, кто-то - немного есть... В итоге решился поменять шаровые сам, еще были на заклепках. Как только освободил палец левой шаровой из цапфы, обнаружился такой износ шаровой, что стало страшно, как еще ездил, хотя без снятия и подумать не мог об этом. Правый был чуть в лучшем состоянии. Моя рекомендация для нормальной диагностики шаровой - нужно ее отсоединить от рычага, что проще сделать, или, если на заклепках, то от поворотной цапфы, а там все покажет...
Кстати, пыльники оставил старые, оригинальные, а силиконовые, что были на новых шаровых, выбросил нахр:censored:н, и уже почти год все .

[aleksejusv]

Ну вот и моя лагуночка заскрипела с правой стороны, скрип снизу, похоже что шаровой трындец, буду менять сразу обе, пробег авто 142000 км.

[смит]

заехал в сервис, мой скрип лечится заменой шаровой,и когда менял фтулки стабилизатора мне их прекрутили на 1-н болт вместо2-х

[Кирилл2.2]

Сообщение от vadim3v

На рулевом наконечнике заменил треснувший пыльник на Вазовский, год прошёл, пыльник цел.

поступил также с пыльниками на рулевых наконечниках, только еще смазки набил)

[mnv]

Сегодня остановился у магазина, обратно вышел, завел, стал выворачивать руль - скрип типа резина по резине.
При езде его нет, на кочках нет. Сажусь или выхожу из машины нет.
Появляется только когда руль влево или право, причем градусов на 45-60 от среднего положения нет, а далее сильный резинистый скрип, слевой стороны. Когда прислушиваешься, то не от колеса, а из под капота.
Был один - проверить пока не скем.
Когда то был скрип шаровой - этот не такой, да и от раскачки при посадке и выходе не скрипит. Только при повороте руля.
Может кто какие мысли выскажет - на что именно обратить внимание когда вдвоем будем расшатывать авто.

[mnv]

Дополню:
- шаровые SWAG ходят 2,5 года, пробег около 50 тысяч на них
- стойки стаба TRW ходят 1,5 года, пробег около 20 тысяч на них
- тяги рулевые и наконечники TRW 0,5 года, пробег около 10 тысяч

[mnv]

Сейчас посмотрел - скрип резиновый, вроде как от опорного подшипника идет. Может там быть резиновый скрип без металического?

[Airwolf87]

День добрый! Как и в названии - скрипит))) Помогите определить что.

Предистория - недавно пробило опору правой передней стойки, не сильно, на малой скорости все случилось, капот и прочее осталось целым. Купил и заменил обе опоры и шаровые заодно, а то родные в хлам уже убились и скрипели. После замены пришлось делать развал-схождение.

И вот на 2 -й день появился скрип:
- Скрипит когда начинаешь трогаться и первые несколько секунд пока медленно едешь
-от поворота колес не зависит
-на кочках не скрипит
-если ехать и потом например на светофоре остановиться временно, то при старте уже НЕ скрипит.
Получается только на постоявшей машине скрип появляется... Что это ступичный подшипник или колодки?